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10号线迎首个早高峰,北京地铁今日客流将超400万
来源:千龙网      发布时间: 2008-7-21 15:22:09

 

      据千龙网消息:今天是北京三条地铁线开通以后的第一个早高峰。记者在10号线巴沟站看到,虽然是刚刚开通的新线,但乘客并不少,从巴沟站到知春路仅三站地,车厢内就站满了乘客。据预测,地铁8条线今天的客流将达到400至450万人次。

  10号线日均客流将达50万

  今天早晨7时30分,记者随市交通委副主任周正宇在巴沟站登上了地铁10号线列车。由于刚刚开始早高峰,巴沟站还是10号线的首站,所以床上的人并不多,每个人都有座位。随着列车的开行,客流明显增加。到了与13号线换乘的知春路站,车厢内基本上坐满了乘客。但与其他几条线相比,客流还是明显少很多。

  随后,记者在10号线惠新西街南口换乘车站看到,运营秩序良好,乘客反应十分方便。地铁运营公司宣传部部长贾鹏介绍说:“在5号线和10号线的惠新西街南口换乘站看到,乘客几乎全部自觉按线候车,估算了一下,单方向流量达到每小时1.8万到2万人,双方向每小时4万人,但秩序井然。”

  8时03分,记者来到10号线国贸站,在站台记者看到,往巴沟方向的乘客比往劲松方向的乘客多。在往巴沟方向的各个候车线内,都约有10位左右的乘客在排队等候,登上列车后,虽然车厢内站的满满的,但并不十分拥挤,只过了两分钟,就到达了金台夕照站。乘客普遍反应新车舒适,“以前上班座公交车要一个多小时,现在只需要半个小时,再也不用担心堵车了。”乘客林先生告诉记者。

  据周正宇介绍,10号线的客流与5号线明显不同。5号线北端处于天通苑附近,客流相对集中,开通首日就达到了34万人次。“一条新线的开通需要一段时间的客流培育期,经过一段时间的运行后,市民将逐渐熟悉这条线路,客流也就会逐步增长。10号线预计日均客流将达到50万人次。”周正宇表示,由于10号线开通初期就实现了3分半的最小间隔,因此,即使日均客流达到50万人次,车厢内也不会觉得拥挤。

  2号线部分换乘站限流

  今天早高峰期间,地铁2号线移动闭塞信号系统发生故障,导致列车行车间隔拉大,部分车站出现乘客滞留现象。建国门、崇文门、西直门等重点车站采取限流措施,乘客换乘距离也被延长。

  8点40分,记者在2号线建国门地铁站东北口看到,进站口的大门已被关闭,门口聚集了众多乘客,工作人员不断用广播提醒乘客如有急事可改乘其他交通工具。据工作人员介绍,由于站内乘客较多,为保证安全而采取限流措施。此外,站台中间与1号线的换乘通道也被临时关闭,乘客只能走站台两侧的大通道换乘1号线。

  记者随后从地铁运营公司了解到,今天早晨8点30分左右,地铁2号线新的移动闭塞系统出现故障,相关部门紧急将该时段运营车辆的信号系统切换为以前的站门闭塞系统以保障车辆行驶安全。由于信号系统的更换,导致列车行车间隔拉大,2号线早高峰运力下降。

  今天是本市实行单双号限行后的首个工作日,地铁客流比以前有了明显增加。据地铁运营公司宣传部长贾鹏介绍,由于列车运营间隔被拉大,部分车站出现旅客滞留现象,建国门、崇文门、西直门等重点车站均采取限流措施。

  8点52分,建国门站出入口被打开,2号线逐渐恢复正常。

  地铁全路网今日客流将超400万

  地铁运营公司宣传部长贾鹏介绍,由于今天是实行单双号措施后的第一个早高峰,地铁运营公司延长了几条线的高峰时段运营时间,从原来的早7时-9时,延长到早6时30分-9时30分。“高峰时段达到3小时,列车最小发车间隔时段也随之增加。”

  同时,13号线从昨天开始,有1辆六节编组的列车上线运营,奥运前将达到12组。此外,早高峰时段,地铁1、2号线新车将全部上线运营,平峰时段也尽量多的新车上线。“上周地铁5条线日均客流为330万人次,预计客流今天将达到400-450万人次。”贾鹏预测说。



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