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中国第一条地下铁道通车
发布日期:2009-08-01 23:46

 

      1969年上半年, 随着结构主体、铺轨及设备安装工程相继完工。指挥部决定:北京地下铁道401线将于1969 年10月1日正式通车,向国庆20周年献礼。当时,正值文化大革命期间,有关领导十分重视,准备把它作为文化大革命的重大成果大加宣传。专门成立以新华社、人民日报、解放军报记者为主的联合报道组, 进行大量的采编活动。采写不少的新闻稿件,中央新闻电影制片厂还摄制专题影片,准备在地铁通车时发表和放映。

      在设备调试和试车的过程中,建设者本着对国家和人民负责的高度责任心,一丝不苟,不放过每一个细节和问题。整个调试过程比较顺利,但也出现过跳闸断电、车辆刮蹭、设备损坏的问题。周恩来总理对地铁通车问题十分重视,除听取日常工作汇报外,还亲临试车现场,登车体验。仔细听取有关问题汇报,并不时的提出一些问题。鉴于当时大部分试制设备需要较长时间的运行考验,运营管理也需积累经验,为慎重起见,周恩来总理决定,通车暂缓报道,可公开运行,接待参观。

     为确保地铁通车,设计处曾选派近二十多名技术人员到“地铁临管处”,充实运营管理的技术力量。

     1969年10月1日,在庆祝中华人民共和国成立二十周年的日子里,中国第一条地下铁道——北京地下铁道401线建成通车。完全靠中国人自己的力量,只用四年零三个月时间建成长达22.9公里的地铁线路, 这样的建设速度在当时世界上也是不多见的,这条线的建成通车结束了中国没有地铁的历史。

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