| 收藏 | 联系 | 首页 | 
中国城市轨道交通网 logo 首页
登陆   注册 
地铁,让深圳更快触摸国际化城市梦想
发布日期:2017-09-28 16:02:38
       目前轨道交通在深圳城市公共交通的分担率已经超过30%,地铁建到哪里,城市就发展到哪里。作为城市重大基础设施和民生工程,未来深圳城市轨道交通建设将提质提速,以此提升深圳城市化水平。

对于深圳这个特大型城市来说,构建现代化一体化的城市交通系统,尤其是推进轨道交通建设,拓宽轨道交通覆盖面,是提升深圳城市交通承载力以及城市生活品质的重要措施。从2004年开通第一条地铁线路,到2016年开通第8条地铁线路,再到2020年,深圳将形成11条地铁线路,总里程达到435公里。这意味着用不到20年的时间,深圳地铁的总里程将超过伦敦一个半世纪形成的地铁网络。

党的十八大以来,深圳在推进交通基础设施供给侧结构性改革,进一步发挥综合交通在全市经济社会发展中的支撑带动作用等方面,便已展现出骄人成绩。作为一座大城市,深圳人口密度、车辆密度远远超过全球、全国平均水平,深圳地铁建设的理念、速度和模式,必须是这个城市发展路径的真实投射。目前轨道交通在深圳城市公共交通的分担率已经超过30%,地铁建到哪里,城市就发展到哪里。作为城市重大基础设施和民生工程,未来深圳城市轨道交通建设将提质提速,以此提升深圳城市化水平。深圳正以地铁建设提升着城市品质,以地铁重新定位深圳人全新的生活方式,推动深圳加速实现国际化城市梦想。

2016年,深圳市地铁7、9、11号线相继开通运营,全年轨道交通日均客运量约354万人次,同比增长15.3%。三条新线路显著提升了7月份和11月份的轨道交通客运量,分别环比提升13.6%和17.2%。深圳人不仅在市区内出行将更加便利,在整个珠三角的出行也会同样便利。深圳建设了极具特色的深圳北枢纽、福田枢纽和布吉枢纽等。市民可从家门口乘地铁在福田站、深圳北站,换乘城际铁路和国家铁路,与周边主要城市形成“一小时生活圈”。将来,深圳与广州、东莞、惠州以及香港,均可通过城际铁路实现连接,城市间的出行效率将明显提高,可实现一小时联系东莞、惠州等多个主要城区,也将进一步提升粤港澳大湾区的通行效率。

目前,深圳地铁线网里程达到285公里。深圳轨道交通线网日最大客流量达到475万人次,已分担全市交通客流的36%。客流量的大幅攀升充分体现了网络化的优势和便利性,大大缓解了地面交通压力,减少了城市空气污染。轨道交通的快速发展对绿色出行的推进意义重大,在减轻交通拥挤、减少环境污染、合理利用资源等方面成效显著。发展绿色交通已经成为深圳市城市建设、管理和发展中落实与推广的重要理念。

除此之外,深圳地铁在建设、管理、运营、服务等方面不断创新,遵循市场规律,实践“合作开发+BT(建设-移交)融资建设”、地铁上盖物业、换乘站+商业综合体、管理和服务输出等新方式,让城市轨道交通建设实现社会和经济双效益。同时深圳地铁集团紧紧把握“一带一路”契机,加快“走出去”的步伐。继埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴轻轨运营管理项目、越南河内轨道交通运营服务咨询项目后,不久前又成功中标以色列特拉维夫红线轻轨运营维护项目。不仅为深圳地铁在未来角逐国际轨道交通市场的竞争中再添砝码,更为提升深圳国企的国际影响力、辐射力,起到了良好示范作用。

“十三五”期间,全国城轨建设总投资预计将超2万亿元。作为城市和城市群发展的支撑与撬杠,大力发展轨道交通成为诸多城市的共同诉求。宏大的规划和美好的愿景为轨道交通的发展带来了难得的历史机遇。就此而言,深圳为全国轨道交通和城市公共基础设施大发展探索了一条可持续发展的道路,深圳地铁的探索经验将具有深远的意义。
(来源:深圳晚报)

 
分享到:
友情链接
主办单位:中国土木工程学会轨道交通分会
协办单位:中国节能协会城市轨道交通节能专业委员会
中国城市轨道交通网 版权所有 CopyRight; 2003-2017 chinametro.net
京ICP证 040257-1 号 京公网安备110102000081-1