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青岛地铁13号线于12月1日结束试运行
发布日期:2018-12-03 15:33:10
随着最后一辆电客车缓缓驶回古镇口车辆段,为期92天的青岛地铁13号线空载试运行于12月1日结束。

  13号线于9月1日开始空载试运行,共分四个阶段。据统计,自试运行开始算起,截至12月1日,13号线已安全行驶92天,正线安全运行约86.4万列公里。试运行结束后,地铁试运营前需经过专家评审、试乘等环节,待各项运行指标达标后,将投入试运营。

 

  作为西海岸新区首条轨道交通线路,13号线备受全市特别是新区人民的关注和期待。该线路位于青岛市西海岸新区,总体呈东北-西南走向。线路起于西海岸新区的嘉陵江路站,经由经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、新区中心区、古镇口创新示范园、董家口经济区,终到董家口火车站,共设23座车站,其中14座高架站、9座地下站,线路全长约70km。本次试运行范围起点井冈山路站,终点站至董家口火车站,共21个车站。

 

  13号线开始空载试运行以来,各项组织工作均严格按照《青岛地铁13号线试运行总体工作方案》有序开展。为提高试运行质量,西海岸运营中心先后编发实施了四个阶段试运行行车计划,随着试运行工作逐步开展,人员设备的磨合逐步稳定,运行时间、上线列车数逐步提高,运行间隔逐渐缩小,从最初的单一大交路(8列车)、间隔18分58秒,逐步过渡到按照试运营标准大小交路(15列车)、间隔7分25秒运行(大交路14分50秒)。

 

  10月11日起,13号线进入试运行第四阶段,采用大小交路运行。其中小交路井冈山路站至大珠山站单程运行用时约33分钟,大交路井冈山路站至董家口火车站单程运行用时约70分钟。本阶段属于模拟试运营阶段,各项行车相关指标达到试运营评审要求,截至12月1日,该阶段试运行工作已顺利完成。

 

  通过试运行,使地铁列车运行图兑现率、列车正点率等服务性指标达到一定水平,试运行整体运行趋于平稳,设备功能逐步完善,设备趋于稳定,人员操作水平不断提高,确保20天指标统计满足国标要求,保证13号线高水平顺利开通试运营。

 
 
本文来自青岛地铁

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