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广州地铁十四号线一期首批列车交付 航天材料首应用
发布日期:2018-04-25 09:52:11
      广州地铁十四号线一期首批两列列车24日交付。据悉,该列车有多项设计和材料均为首次应用,其中包括首次将航天材料应用于地铁车身。
资料图:广州地铁开出广府庙会专列。 中新社记者 陈骥旻 摄


  记者当日在交付现场了解到,全部30列的十四号线一期列车按照每月2至3列的进度,陆续交付广州地铁进行调试,计划上半年完成全部交付,将在年底线路开通时正式投入运营。

  十四号线列车外观以线路主题“山川林泉”为设计思路,简洁抽象的设计融入从化山水优美特色,车辆腰带、肩部线条流畅,车头圆润动感,整体配色活泼,具有鲜明的线路特色。

  广州地铁新线建设与筹备中心总工程师何晔表示,十四号线一期共采购6节编组的B型列车30列,列车最高运行时速为120公里。每一列列车交付后,要进行一系列调试;待调试完成,还将进行为期3个月的试运行,确保线路开通时列车达到最佳状态。

  据了解,广州地铁十四号线一期列车有多项设计和材料均为首次应用,较以往更加节能、安全。使用新型材料的每列车重量减轻约3.46吨。

  此外,鉴于线路高架、露天路段多,列车客室照明具备自动感光功能,能根据外部环境变化自动调节。列车走行部还安装了监测系统,实时监测、诊断,进一步提高列车的安全性。

  据广州地铁集团通报,广州地铁十四号线是实现从化与城市中心区快速联系的交通线路,一期(嘉禾望岗—街口段)全长约54.3公里,共设13座车站,其中地下站6座、高架站7座。截至目前,其土建工程完成90%,全线13座车站主体结构全部封顶。根据计划,十四号线一期将于2018年底建成通车,并与广州地铁知识城支线实现换乘。(完)

来源:中国新闻网

 
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