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2017 年中国城市轨道交通 运营线路统计与分析
发布日期:2018-06-25 10:15:03

田时沫1,鲁 放1,杨 珂2,刘 宇1,雷丽霞1,李若怡1,张红健1,杨瑞霞1
(1. 北京交通大学,北京 100044;2. 北京市轨道交通设计研究院有限公司,北京 100068)
 
摘 要: 截至2017 年底,中国内地共有33 座城市拥有城市轨道交通运营线路,总长4 706 km,运营线路161 条,其中新增运营线路32 条(段),新增运营里程874 km。统计运营线路的名称、里程等情况,并对统计口径和特别情况予以说明(本文中的统计数字没有包含由国家铁路部门管理的324 km 市域快轨线路)。给出2017 年中国各城市的轨道交通运营线路数量和里程排序。并对我国轨道交通总体发展情况做了简要分析。北京以22 条线位居运营线路数量首位,上海以676 km 位居运营总里程首位。预测到2018 年底,运营总里程将接近6 000 km,运营城市数量达到36 座。
关键词: 城市轨道交通;运营线路;统计
中图分类号: U231.1; G353.1         文献标志码: A         文章编号: 1672-6073(2018)01-0016-05
 
China’s Operational Urban Rail Transit Lines, 2017: Statistics and Analysis
TIAN Shimo, LU Fang, Yang ke, LIU Yu, LEI Lixia, LI Ruoyi, ZHANG Hongjian, YANG Ruixia
(1. Beijing Jiaotong University, Beijing 100044; 2. Beijing Rail and Transit Design &Research Institute Co., Ltd., Beijing 100068)
 
Abstract: Urban rail lines have been built in 33 cities of China by the end of 2017, totaling 4,706 km. The number of newly builtlines reaches 32 with a total length of 874 km. Statistics on urban rail line name and length, etc. are given. The statisticalstandards and special conditions are also interpreted. The number and length of the operating transit lines in each city are sortedand ranked. Among the cities, Beijing ranks the first with 22 operating lines and Shanghai ranks the first with a total operatinglength of 676km. It is predicted that the total operation distance would approach 6000km and the number of operational citieswould be 36 by the end of 2018.
Keywords: urban rail transit; lines in operation; statistics

 
       我国城市轨道交通发展速度和规模已经世界领先,已有数十座城市建成或正在规划建设城市轨道交通线路。为全面介绍我国城市轨道交通发展现状,从2008年起,由行业内主要单位组成了“中国城市轨道交通年度报告课题组”,1每年出版《中国城市轨道交通年度报告》,运营线路情况是年度报告的主要内容之一。

 

1 2017 年轨道交通运营线路统计
 
1.1 统计概况
       截至2017 年12 月31 日,中国内地共有北京、上海、广州、深圳、南京、天津、重庆、大连、沈阳、长春、成都、武汉、西安、佛山、苏州、杭州、昆明、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、青岛、南昌、淮安、东莞、合肥、南宁、福州、石家庄、贵阳、厦门、珠海共33 座城市拥有161 条城市轨道交通运营线路,运营线路总长4 706 km。

        2017 年新增运营线路32 条(段),新开通城市轨道交通的城市有石家庄、贵阳、厦门、珠海4 座。运营线路里程从3 832 km 增加到4 706 km,增长22.8%。有27 座城市拥有2 条及以上城市轨道交通线路,逐步形成网络化运营格局(见表1,按开通运营城市排序)。

 



       当前,我国已运营的城市轨道交通线路制式仍以地铁制式为主,运营里程占比从2010 年的80.85%上升到2017 年的87.50%,地铁单一制式比重仍然较高,但已出现多制式协调发展的雏形。在已运营城市中,上海、广州、天津等14 座城市开通了现代有轨电车;广州开通了APM 线,此外,上海、长沙、北京开通了磁悬浮轨道交通线路;重庆市开通了跨座式单轨轨道交通线路。

 

1.2 运营里程排序
         如图1 所示,在城市轨道交通运营里程排序中,上海居首位,运营里程达676 km,其后依次是北京607 km、广州376 km、南京365 km、深圳298 km、重庆263 km。以上6 座城市的城市轨道交通线路总里程超过全国轨道交通线路总里程的50%。


1.3 各城市运营线路数量排序

       如图2 所示,在城市轨道交通运营线路数量排序中,共有4 座城市开通运营的城市轨道交通线路在10 条以上,其中北京以22 条线路名列第一;紧随其后的上海,有17 条线路正在运营;广州次之,以14 条线路位列第三。从数量上看,北京、上海、广州、南京作为第一梯队,深圳、沈阳、武汉、天津、大连、重庆、成都作为第二梯队。

2 统计口径说明
       1)铁路部门管辖的郊区线路及市区间的市域铁路未进行统计,如兰州市域快线(61 km)、北京S2 线(77 km)、上海22 号线(56 km)、成都成灌线和成彭线(94 km)、大连旅顺南线(40 km)等;
       2)统计包含正式运营的有轨电车线路,如天津滨海有轨电车、上海张江有轨电车、沈阳浑南有轨电车等;
       3)在线路数量上,支线和主线只算1 条线。广佛线在线路合计中算1 条线,但将广州段与佛山段分开到广州和佛山分别统计;
       4)线路里程可能有不同口径,因此各线路运营里程和总里程长度仅供参考。统计数字小数点保留位数不一致,为避免扩大误差,不做取整处理;
       5)统计时间截至2017 年12 月31 日。
 
3 结语
       从上述数据可以看出,我国正处于城市轨道交通快速发展时期。预计到2018 年末,将有1 150 km 左右的新线建成运营,总运营里程将接近6 000 km。预计新增运营城市将有兰州、温州、三亚等3 座城市,届时运营城市总数将达36 座。

 
收稿日期: 2018-01-10 修回日期: 2018-01-12
第一作者: 田时沫,男,硕士研究生,从事城市轨道交通规划与管理的研究,vaughant@163.com
基金项目: 中央高校基本科研业务费专项资金资助(2011JBM337)

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