为加快南京地铁多元化筹融资投资建设进程，南京地下铁道有限公司拟对南京地铁二号线一期工程部分标段采用 BT 模式建设，并通过公开招标方式，选择具有地铁建设经验和资金实力的承包商，现欢迎有合作意向的承包商尽快与我公司联系洽商。

二号线一期工程简介

　　南京地铁二号线是一条连接河西新城区、新街口中心和仙林新市区的东西向骨干线路。一期工程西起汪家村站，东至马群站，线路总长 25.145km ，其中地下线 20.747km ，地上线 4.398km 。全线设 19 座车站，地面、高架站 3 座，地下站 16 座。线路西南端设油坊桥停车场，东端设马群车辆段，包括车辆段和综合维修中心。二号线一期工程的总投资约人民币 105 亿元，于 2002 年 8 月通过国家发改委批准立项，其工程可行性研究报告已上报国家发改委待批。

主要节点工期表为：

BT 项目概况

土建 BT 项目

　　拟采用 BT 模式建设的土建项目为三站三区间工程，项目概况如下：

车站及区间规模和结构工法表

工程投资估算

造价初步估算约 4.5 亿元。

施工组织

　　按照二号线一期工程筹划，为保证土建工程“洞通”和“轨通”的节点工期的要求，此 BT 项目工程需要安排三台盾构机，（向兴路站土建已完成，盾构过站）隧道及盾构施工的要求为：

隧道：内径 5.5m;

管片：厚度 35cm ，宽度 1.2m;

拼装方式：错缝拼装 ;

千斤顶行程：不小于 1.8m.

（ 4 ）工期要求：各站及区间完工时间需满足铺轨要求，上述工程总工期为 24 个月。

供电 BT 项目

　　拟采用 BT 模式建设的供电设备系统包含除外部电源外的所有设备制造、供货、安装和调试，子工程主要包括主变电站、地下、地上牵引降压混合变电所、地下、地上降压变电所、接触网、杂散电流防护、电力监控、环网电缆。

　　工程造价初步估算在 4.5 亿元以下。

•  项目运作方式

　　南京地下铁道有限责任公司通过公开招标的方式确定中标人，由中标人负责组建 BT 项目公司（以下简称“项目公司”），项目公司根据确定的建设范围筹措相应的建设资金，并按确定的建设计划和技术标准建设 BT 工程。工程竣工、验收合格后，南京地下铁道有限责任公司按合同约定向中标人支付合同价款。

说明 事项

工程总承包

　　项目公司成立以后的工程总承包由中标人或中标人中具有相应工程资质的承包商承担（包含设备材料供应商）。

融资的支持

　　南京地下铁道有限责任公司可 提供第三方担保函。

联系人：沈中刚（地铁大厦 2203 室）

南京地下铁道有限责任公司 经济与发展处

联系电话： 86 25 51892250

传真电话： 86 25 51892228