行业要闻

      据晶报消息：记者昨日从地铁3号线公司获悉，4月18日，地铁3号线老（街）晒（布）翠（竹）区间右线盾构机从老街站出洞，使该区间右线隧道成功贯通。意味着3号线从龙岗到特区内与1号线换乘的通道形成。目前施工单位正在继续进行老（街）晒（布）翠（竹）区间左线重叠隧道段的施工，计划8月底贯通。

      据工程人员介绍，老（街）晒（布）翠（竹）盾构区间右线隧道全长1746.63m。盾构机于2008年8月6日从翠竹站始发，沿雅园立交前行到达晒布站，穿过老街商业区到达老街站。隧道从雅园立交桥的桩基间隙中穿过，距立交桥桩基最小为2.0m。

      据了解，该段区间施工在注重对区间上方密集建筑群保护的同时，还要渡过上软下硬不良地层的盾构掘进难关，破解重叠隧道掘进难题，施工单位想尽办法。老（街）晒（布）区间有一段全国第一条小净距长距离上下重叠地铁盾构隧道，长740m。加之两个盾构区间内部分重叠段处在小半径平面曲线上，更增加了重叠隧道的施工难度。为此，施工单位在施工过程中进行了气压换刀，确保施工过程安全受控。