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      据深圳晚报消息：4月30日上午，随着最后一块顶板混凝土浇筑完毕，深圳地铁1号线（罗宝线）续建工程土建20标段明挖段主体结构顺利封顶，比计划工期提前约2个月。

　　深圳地铁1号线（罗宝线）续建工程土建20标段为机场段中的固戍站～后瑞站地下区间。工程于去年8月5日正式开工，迄今9个月即完成明挖段主体结构的施工任务，比计划工期提前约2个月，为后续盾构施工创造了有利条件。据介绍，该区间隧道工程全部位于景观大道——宝安大道主路上，施工单位采取分阶段围挡施工、压缩围挡范围等措施，最大限度确保交通顺畅和工期目标实现，尽量不迁改高压电缆等地下管线，既减少对附近居民生活的影响，又节省了投资。