行业要闻

      据新文化报消息：乘地铁从火车站到卫星广场可能只需要20分钟。306路一公交车司机介绍，306路从火车站到卫星广场，在不堵车的情况下至少需要30分钟。

　　每6节车厢一个编组

　　“现在还没有确定最终选择哪家的客车，需要招投标来决定。”长春市轨道交通有限责任公司副总工程师董晓冬说，长春地铁目前可以确定一点，那就是地铁车辆使用的是B型，每6节车厢为一个编组，全长差不多是114米。地铁建成投入使用后，车隔最短在2.5分钟左右。

　　据了解，目前国内地铁车辆主要有A、B两种车型。标准A型车体宽3米、高3.8米，有效长度22.1米；标准B型车体宽2.8米、高3.8米，有效长度19米，比A型车“苗条”一些。

　　两级政府承担40%投资

　　“现在开工的轻轨三期工程在火车站下面，实际上地铁一号线的车站已经一起做了。”董晓冬说，地铁的火车站位置的换乘站，在轻轨三期施工时就已经开始实施了。

　　董晓冬表示，投资匡算总额为220.64亿元，其40%共有88亿多元，这88亿多元由省政府和市政府各承担50%，剩下的来源主要是贷款。

　　施工对交通肯定有影响

　　“无论是国内还是国外，地铁施工时对城市交通肯定有影响，而且还很大。作为施工方，只能是尽量减少影响。”

　　董晓冬坦言，地铁车站之间的工程可以实施暗挖等措施，地铁车站的工程就不得不在地面开挖了，这些车站还集中在主要交通路口，所以到时候对附近的交通肯定有影响，也希望市民能做好这个心理准备。

　　作用更多是方便市民出行

　　“地铁建成后，对市民出行能提供很大的方便。”董晓冬说，市民如果乘坐地铁，从火车站到卫星广场可能只需要20分钟，因为地铁不受地面交通和季节变化的影响，比较快捷。

　　而对长春市交通的影响，董晓冬表示，由于长春市道路资源有限，车辆每年不断增加，车辆总数并不会因为新建了地铁有所减少，所以地铁的作用更多体现在方便市民出行这方面。