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        据中国新闻网消息：深圳地铁目前正在规划三期工程，其中8号线有可能使用新技术磁悬浮。

　　深圳市政府调研组今天赴河北唐山调研了中低速磁悬浮技术试验情况。中低速磁悬浮是依靠电磁力将列车悬浮，利用直线电机驱动的轨道，时速在每小时一百到一百二十公里，产生的噪音要比现在的列车低三十分贝。

　　深圳地铁8号线从国贸大厦到小梅沙，深圳调研组听取了中低速磁悬浮的可行性报告。目前唐山的这条试验线已经安全试验了三万多公里，报告认为采用这种新技术比现在使用的轨道列车每公里节省二点八亿元的成本，并且可以在现有的道路上行驶，减少了拆迁成本，适合深圳在城区中建设。

　　深圳市常务副市长许勤表示，作为全国首个创新性城市，深圳历来就有率先使用和推广新技术的传统，一旦各方面的论证通过，深圳地铁八号线就有可能率先使用中低速磁悬浮技术。