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      据北京娱乐信报消息：“桥梁下面的支墩以及梁体上的支撑已全部拆除，这意味着亦庄轻轨跨荣华路高架节点主体结构已基本完成。”8月16日，记者从轻轨施工单位了解到，亦庄线14座车站已全面开工，其中8座高架站多个站点主体结构已基本完成，肖村桥站已进行主体结构施工，红寺、肖村桥两站的盾构机已经始发，全线车站和车辆段主体结构预计年底前基本完成。

　　据介绍，年底前，亦庄轻轨工程将完成土建总量的70％，除部分盾构区间外，全线区间基本实现贯通，四季度全面启动附属结构施工和轨道预铺。

　　北京轨道交通建设管理公司设备管理中心总工程师牛英明表示，明年将通车的亦庄轻轨，开通初期并不完全使用国产点式信号系统，而是先试用移动闭塞的后备系统——点式列车自动防护、控制系统，对国产CBTC系统进行部分使用。

　　亦庄线国产CBTC系统的研究试验从2008年10月30日启动，在建设过程中，该系统将达到与安全门、视频系统、旅客向导系统、行车组织、车辆段发车等程序联动。等这套系统比较成熟后，2011年左右开通国产CBTC系统。