行业要闻

      天津是国内最早拥有地铁的城市之一，上世纪70年代地铁便开始试运营。随着城市的发展，人们对地铁交通的需求越来越多，地铁1号线经过改造建设后重新闪亮登场。尝到甜头的市民经常会想象未来地铁的样子：1号线已经这么先进了，2号线会是怎样的呢？记者从中国北车集团大连机车车辆有限公司获悉，未来天津地铁2号线车辆将具备无人驾驶的功能。

      具备自驾功能超速自动降速

      “具备自驾功能是地铁2号线最大的亮点，而自动驾驶的安全系数要高于人工驾驶。”北车集团大连机车车辆有限公司技术开发部设计师刘锡顺介绍说，天津地铁2号线定制了23列地铁机车，这些机车将采用移动闭塞技术，可实现无人驾驶。“驾驶员可以选用自动驾驶模式运行，采用移动闭塞技术后，列车会在固定的区间运行，当与前面的列车距离拉近时，列车会自动减速，保持距离。此外，列车还具备超速保护功能，超速时，列车会自动报警，并将速度降下来。”刘锡顺表示，实现无人驾驶后，列车司机可以根据相关提示，负责紧急情况的处理工作。据了解，天津地铁2号线机车的设计时速为80公里，与地铁1号线机车相比，该列车启动更快，提速也更快，实际运行时最小行车间隔为2分钟。

      6辆机车编组最多承载1832人

      地铁2号线定制的23列138辆不锈钢车体地铁车辆，每辆机车共有6节车厢，采用3动3拖6辆编组方式。“座位模式与地铁1号线相同，采用横排坐椅，乘客相对而坐。全车设有256个座位，定员载荷1440人，最高可以承载1832人。”刘锡顺介绍说，车厢内专门为残疾人安排了座位，残疾人可以将坐椅固定在地铁车辆上。此外，考虑到乘客身高不同，车厢内部安装了吊环，在车门的位置采用了花瓣状的扶手，可供多名乘客抓扶。