行业要闻

      据山东商报消息：27日，济南市二环路高架桥正式通车，BRT4号线路也正式开始载客。27日上午，济南市委副书记、市长张建国在乘坐BRT公交车，视察地面工程时表示，济南市将用5至10年的时间，建立起包括地铁、轻轨在内的立体交通体系。 

      “刚才体验了二环东路高架桥，感觉怎么样？”面对记者的提问，张建国市长表示，感觉“很好”。他说，这条高架桥能很好解决济南东部的交通，为济南市形成快速交通网起到了很重要的作用。下一步，济南市的快速交通网还将如何建设？张建国市长表示，目前西外环高架桥正在策划当中，希望尽快开工建设，南外环高架桥还需要做下一步的打算。

      张建国市长说：“未来5到10年，济南市将形成地下、地面、桥上为一体的立体交通；主要是解决老百姓的交通问题，大力发展公共交通。”

      立体交通体系如何打造？根据有关规划，济南市综合交通规划的范围为中心城规划范围，东至东巨野河，西至南大沙河，南至南部双尖山、兴隆山一带山体及规划的济莱高速公路，北至黄河及济青高速公路。

      根据济南市的有关规划，济南市打造的城市快速路系统中，除了北园大街、二环东路，二环南路、济微路等也将改造为城市快速路，还将新建大金路、二环南路西向延长线等城市快速路。

      同时加强各片区内主干路系统和城市中心区微循环道路的建设；重点建设改造36条城市快速路、主干路，29条城市次干路，51条城市重要地区的支路。另外，加快大运量快速公交系统建设，积极推进轨道交通专项规划及可行性研究，尽快实施轨道交通建设。

      ■ 相关链接

      轨道交通建设明年完成勘测

      济南市地铁轻轨建设自6月份正式启动以来，目前正处于勘测过程中。济南市市政公用事业局局长贾玉良昨天表示，明年下半年，济南市将完成地铁轻轨的前期勘测任务。

      6月20日济南市政府与北京城建设计研究总院举行了轨道交通规划技术咨询合同签约仪式，标志着省城轨道交通建设正式启动。细心的济南市民已经发现，在济南一些路口，最近一段时间架起了一个个钻井架。其实，那是技术人员在为济南地铁进行初期地质勘测。

      据了解，济南地铁初步设计了9条线路，其中1至5号线的勘探工作已经全面展开，包括经十路、历山路、经一路、大纬二路、济齐路5条道路沿线都要进行打眼勘测。这些钻井将直达30米深的地下。技术人员将地下30米深的土层岩层抽取出来进行检测，判断是否适合地铁修建。据介绍，济南地下6米左右就是岩石，并且以灰岩为主，这种岩层适合修建地铁。不过，作为泉城，地下勘测还得观察地下水位。目前，在经十路和历山路沿线已完成的勘测孔里，没有发现泉脉。