据羊城晚报消息：10月28日上午，地铁一号线机场段19标工程顺利地完成了车站封顶，以及首段盾构区间西乡至固戍站右线贯通。这为深圳地铁第三阶段机场段的顺利开通奠定了坚实的基础。

　　深圳地铁1号线机场段由深圳市地铁集团有限公司承建，机场段起于西乡站后，经过地下车站固戍、高架车站后瑞和机场，共三站三区间全程9.3公里。本次封顶的固戍站包括渡线、存车线、故障线，车站全长470米，比常规车站长一倍以上，分上下两层岛式站台，并设有6个出入口，4个风亭，结构基坑深度18米，采用地下连续墙围护结构施工。车站往西方向有930米长区间，采用盾构工法施工。

　　据介绍，机场段19标工程在2008年6月30日正式开工，施工单位创造了120天完成176幅连续墙的好成绩，最终提前工期3个月。