总长度几乎是地铁一、二号线之和的地铁五号线，将于本月28日开通，记者昨天登上了五号线的列车再次试乘。

　　昨天10时45分，记者从地铁五号线三溪站登上列车。据介绍，地铁五号线列车和屏蔽门联动后，只要有一扇屏蔽门没关好，列车即能紧急制动停车。这能防止乘客被夹及掉下轨道，保障乘客安全。

　　列车重新启动后，记者透过首次开放的司机室看到，地铁五号线的隧道拐弯非常多。从员村站刚出站即是弯道，在到下一个站的短短距离列车就转了三次弯。地铁公司工作人员介绍，地铁五号线的地质比以往开通的广州地铁线路都要复杂，隧道在员村一带如“舞龙”一样就是为了避开溶洞群。由于转弯及上下坡比较多，记者乘坐的地铁五号线列车在行进时有几次明显感觉到列车左右晃动。

　　据介绍，国内其他城市一般都是调试三个月、空载运行三个月，半年后才能运营载客。地铁五号线受征地拆迁的影响，留给设备安装、系统调试仅有两个多月的时间。

　　地铁公司昨天透露，地铁五号线开通时将投入24列列车上线服务，高峰行车间隔在5-6分钟。目前地铁公司已申请增购列车，今后地铁五号线发车将能达到两分钟一趟。