行业要闻

      2009年12月30日，南京地铁一号线南延线首辆列车驶入地铁小行车辆基地。该车由南京南车浦镇城轨车辆有限公司、上海阿尔斯通交通电气有限公司和阿尔斯通交通股份有限公司联合体生产制造。南京地铁一号线南延线列车的外观与南京一号线车辆完全一致，但是车辆内部却较一号线有大幅度提升，不仅整合了整套PIS系统，而且还增加了如电子地图、残疾人区域这样的人性化设计。

      2009年12月31日上午，由市容局牵头，南京渣土龙头企业哲鹏建设向社会公开承诺“三不一规范”，即是在运输过程中做到不抛撒、不超载、不闯红灯，规范渣土运输行为，保证维护市容环境，遵守交通法规。

　　据该公司负责人李哲介绍，除接受监督以外，该公司还成立了监察小组，渣土车每次出工地前，要自行冲刷轮胎，驾驶员上路不得有违规行为，否则将处以200—500元不等处罚，另外如果司机违规导致交通事故，将一律开除。

　　南京市市容局孙副局长称，今年市容局还将联合其他部门将再次加强对渣土车的管理，并在江南八区设立10个卡点，专查违规渣土车。