据新闻晨报消息：就在2号线东延伸驳接改造的同时，2号线全线的信号系统将同步实施驳接配套与扩容改造，地铁管理方通过反复商讨和研究，定于2月18日至21日，2号线全线全天运营时间将提前1小时结束（末班车：龙阳路站21时53分，淞虹路站21时53分）。

      上海地铁根据各阶段施工特点，专门制订相应的运营组织方案。

      第一阶段（2月14日运营开始-2月19日运营结束），列车开行交路为“淞虹路-龙阳路站”，行车间隔4.5分钟。

      第二阶段（2月20日运营开始-2月21日运营结束），列车开行交路在早晚高峰时段：“淞虹路-龙阳路站/淞虹路-科技馆站”，行车间隔“6分/3分”；非高峰时段：“淞虹路-龙阳路站”，行车间隔4.5分钟。

      第三阶段（2月22日运营开始-2月23日运营结束），列车开行交路为“淞虹路-龙阳路站”，早高峰行车间隔3分钟，晚高峰间隔3分30秒。淞虹路站和龙阳路站的首末班车时间不变。

      第四阶段（2月24日2号线东延伸I期开通试运营），列车开行交路为“淞虹路-广兰路站”，行车间隔为3分钟。淞虹路站、龙阳路站的首末班车时间与原终点站的首末班车时间一致。