行业要闻

      据每日新报消息：这里，闪烁的电焊火花如节日的礼花，映红了工人的脸庞；那里，隆隆的开山炮像喜庆的鞭炮，奏响了施工大战的冲锋曲……春节期间，天津近百个重点工程的施工现场一派繁忙景象，汗流浃背的身影和坚强有力的吆喝声，让人们感受到天津发展的脉搏如此强劲。

　　过去的一年中，面对异常复杂和困难的发展环境，天津坚定危中有机、事在人为的信念，敢于逆势而上，奋力拼搏闯关：生产总值达到7500.8亿元，增长了16.5%；财政收入1805亿元，增长了21.1%；全社会固定资产投资5006亿元，增长47.1%；实际利用内资增长35%；城市居民人均可支配收入实际增长11.4%，全面实现了主要经济指标增幅相当于或好于上年的奋斗目标，提前一年实现“十一五”规划目标。滨海新区从最初的一纸蓝图，成为支撑起天津经济的半壁江山，成为国家总体布局中的重要一步棋。一串串的数字，一系列举措，无不展示着天津的发展速度，天津人的精神面貌……

　　在城市发展中，重大项目的建设充当了“先锋官”的角色。站在时间的门槛上回眸，过去的一年中，于家堡金融商务区、响螺湾商务区、天津西站交通枢纽、津秦客运专线……一批大项目相继取得了重大突破。

　　风帆正举，海阔潮平，2010年，天津站在了新的发展起点上。“瞰城”是《城市快报》在新的一年里推出的全新专栏，旨在与城市共同成长，做天津城市发展历史的忠实记录者，让读者第一时间了解天津———这个未来的北方经济中心，是如何一砖一瓦、一点一滴建造起来的。

　　历史已经送别了2009深情款款的背影，打开了2010的春天之门。正月初七，节后上班第一天，让我们把回望变为今朝的激昂，把体味与思考细心收藏，“瞰城”栏目将与您携起手来，与城市共同成长。

　　天津2010年主要城建工作任务包括：二十项重大交通项目建设；会展中心、文化中心、泰安道综合开发、海河教育园、津湾工程等重点工程；便民工程建设(过街天桥、更换水气管道、水气干网进乡镇、供热补建等)；水环境治理；保持房地产业健康发展(保持适度投资规模、继续调整供应结构、加强房地产市场监管等)。

　　天津站地下交通今年“零换乘”

　　【轨道交通】

　　轨道交通建设与百姓的生活密切相关，随着天津重点轨道交通工程建设的进程加快，西站枢纽工程以及地铁2、3、9号线的施工备受关注，它们的建成将使百姓的出行更加方便快捷。

　天津站地下交通“零换乘”

　　据了解，地铁2、3、9号线将于年内全面竣工，目前9号线进入设备安装阶段。9号线东与津滨轻轨中山门站相连，西至天津站，是中心城区至滨海新区快速轨道交通线的一部分，建成后将和2、3号线一起交汇于天津站地下交通枢纽。

　　天津站地下交通枢纽共设四层：地下一层配合市政开发为交通层；地下二层为地铁2、3、9号线车站的站厅层；地下三层为地铁2、9号线的站台层和地铁3号线的设备层；地下四层为地铁3号线的站台层。“地下换乘枢纽工程年底基本完成，在其上方还将再建一个公交中心，使铁路、地铁、公交之间完全实现真正的‘零换乘’。”据相关负责人称。