据北京青年报消息：昨天，地铁10号线二期火器营站开工建设。记者从施工单位住总第一开发建设有限公司获悉，工程计划今年8月底完工。此前，市交通部门表示，10号线二期火器营站将与长春桥站和车道沟站三站9月底前实现洞通，并与一期的巴沟站相连，2011年底先期分段试运营。

　　火器营站为地下两层岛式车站，结构形式为两层三跨框架结构，车站主体采用明挖法施工。

　　据介绍，计划于2012年建成的10号线二期，其北端的火器营站、长春桥站和车道沟站将在2011年先期通车，有望分段试运营。地铁10号线二期起点为劲松站，终点为巴沟站，线路全长约32.48公里，共设车站23座，去年12月开工，计划2012年与一期工程贯通运营。

　　此前，有关部门表示，为了尽早缓解中心城区重点路段的交通压力，北京在建的地铁将突破整条线路建成后开通运营的常规模式，采取“建成一段、开通一段”的分段运营模式。其中10号线二期的部分线段将力争在2011年开通运营。

　　据介绍，目前车道沟站已经开工，从10号线一期的巴沟站通往火器营站的隧道也准备挖掘，长春桥站也正在进行管线导改等。火器营站、长春桥站和车道沟站这三站将在2011年底与10号线一期连通运行。