据三湘都市报消息：长沙地铁2号线预计在今年11月份开始盾构区间线，凿出的这些废土渣该何去何从呢？从长沙市城建科研院传来消息，为打造“全国首条绿色地铁”，长沙将用地铁废土渣制成多孔砖。

      据了解，多孔砖近几年大部分用于建筑物的围护结构、隔墙，少量用于承重结构，是一种有希望替代实心黏土砖、烧结多孔砖的新型墙体材料。

      据统计，地铁1号线全线工程总的弃方为198.63 万方。所有的废弃渣土将全部用来制成多孔砖。

      目前，轨道实业公司和长沙市城建科研院正积极商讨，有望在本月确定具体的实施方案。