近日，深圳地铁集团公司下发了《关于表彰2009年“大干100天劳动竞赛”活动先进单位的通知》，中铁五局六公司深圳地铁2号线项目部榜上有名，荣获该集团2009年“大干100天劳动竞赛”活动三等奖，据悉：这也是整个深圳地铁三个轨道工程施工单位中唯一获此殊荣的单位。

　　2009年是六公司进入深圳地铁市场面对艰难、首战告捷的一年，由其承建的深圳地铁2号线首期工程自2009年6月8日开工以来因线下土建结构轨行区移交时间滞后、轨行区多次因下大雨而被水淹、车站轨顶风道施工问题等诸多原因，多次出现挡道停工而造成工期滞后，根据2009年10月深圳地铁公司下发的《全市建设工程开展百日大排查争创百日无事故活动的方案》通知，结合工期紧、任务重、困难多等施工实际，为在广东地区和深圳市场树立企业良好的信誉和形象，中铁五局六公司项目部有针对性地开展了“大干100天、确保安全优质完成年度施工生产任务”活动，通过层层发动、广泛动员、周密布署，铺轨施工始终紧跟着土建结构轨行区移交时间之后，移交一段铺设一段，浇注完成一段，不断掀起施工大干高潮，经过全体员工的顽强拼搏和不懈努力，大干活动首战告捷，在 2009年年底较好地完成了业主提出的六个红线工期目标和一个绿线工期目标，工程安全、质量、形象进度得到了监理、业主的赞誉和好评。

　　 “千尺之台、始于垒土”，正是以此为良好契机和铺垫，项目部凯歌高奏、捷报频传：进入2010年年初以来，针对业主提出的5.30左线铺轨抵达蛇口港、按期实现2号线全线铺通的工期目标，项目部采取增加施工作业面、扩大铺轨基地生产能力等一系列的赶工措施，优化施工进度计划，整理形成了《新增作业面施工方案》，经过项目部全体员工的努力拼抢：期间创记录地实现了15天完成铺设一组整体道床9号道岔5m间距交叉渡线、18天完成铺设一组整体道床12号道岔 5m间距交叉渡线、钢弹簧浮置板施工平均日进度37.5m等佳绩，受到深圳地铁公司的一致好评。随后，项目部又于2010年5月30日顺利实现了左线铺轨到达蛇口港的第一阶段工期目标，从而为该线首期工程全线贯通打下了坚实的基础，创造了有利的条件。

　　“艰难困苦、玉汝于成”，面对艰难与挑战并存的形势，开拓进取的六公司深圳地铁2号线项目部全体员工决心珍惜荣誉、再接再厉、振奋精心、迎难而上，为安质优质高效完成业主提出的首期工程全线贯通的工期目标，为中铁五局在广深地区赢得良好的信誉和形象而战。