往江宁方向，至少抢发20班公交疏散滞留乘客

　　新华报业网讯　昨天傍晚5点36分，南京城雷电交加下起了暴雨，地铁1号线南京迈皋桥开往江宁药科大学方向，在竹山路站突然发生故障停运，致使大批乘客滞留。事发后，地铁专业人员冒雨赶到现场抢修，并于当晚8:07抢修成功。在接触网送电成功后南延线恢复运营。   

　　记者亲历：   地铁一号线里感受“走走停停”   

　　昨天傍晚6点05分，记者从国际博览中心会场出来，就近往元通地铁站赶，此时天空乌云密布，紧赶慢赶，还是被豆大的雨点落了一身，等站到地铁一号线站台时，已经是6点10分。正好是下班高峰，等了5分钟地铁进站，被挤进人堆后，记者敏锐地感觉到，今天的这趟地铁开得比较慢。等到下一站中胜时，地铁工作人员又在广播里通知：“临时停车”，在这里，就耽搁了近3分钟，随后感应门才慢慢合上，而后的地上段，车辆速度异常缓慢，站在记者旁边的两位女士不停地抱怨：“这地铁开得跟蜗牛一样！”“也太慢了，早知道换2号线了！”“等到站，人家等我等得菜都要冷了，这趟地铁，肯定是出故障了！”车外暴雨持续，随着每一站下班人群带着湿淋淋的雨具涌入，每一站地铁耽搁的时间，又都超过一分半钟以上，乘客们的情绪开始由不耐烦变为浮躁，等到6点50分，地铁终于靠近新街口站时，旁边那位女士嚷嚷着：“干脆下来换公交吧。”拖着女友一起下了车，估计是赶饭局却被地铁“忽悠”了比以往3倍还多的时间。   

　　市民感受：   安德门车站人好多   

　　在安德门车站，这里更是人满为患，不少前往江宁甚至还有到奥体中心的乘客，因无列车到达或挤不上列车，只得在此聚集。   

　　昨晚6点15分左右，乘客王小姐在该站下车，欲下楼换乘到江宁方向列车时，被地铁工作人员拦在楼梯口处,并被告知当时没车，不能换乘。   

　　王小姐回忆，很多乘客准备换乘地面交通工具。但出站检票闸口拥挤了很多人，出站十分缓慢。   

　　而车站广播里，也不停地反复播着竹山路段地铁发生故障的消息，敬请乘客谅解。   

　　此时站外暴雨如注，当一身雨水的陈先生赶到安德门地铁站时，发现众多乘客聚集在地铁站口，一片嘈杂，一些乘客拿着不停往下滴水的雨伞，大声抱怨着。由于聚集在大厅里的乘客有数百人，陈先生很努力地穿过大厅里的密集人群，挤到刷卡口，可刷卡口处的工作人员称，地铁江宁段因雷击发生了故障，往药科大学方向去的班次已无法正常发车，希望乘客不要立即进入站台，先在大厅耐心等候，地铁方面正加紧抽调班次，一旦临时加派的班次进站，他们将会广播通知，将滞留的乘客集中安排进站上车。   

　　“各位乘客请注意，因故取消和延误的地铁班次已经恢复，我们就此次故障给您带来的不便，表示深深的歉意！”昨晚8时许，广播声在安德门地铁候车大厅再次响起，滞留人群也爆发出欢呼，一个个乘客如释重负，按顺序通过刷卡口，地铁安德门站列车运营已恢复正常，但车子速度还很慢，车站内滞留乘客陆续上车。该站一名负责维护秩序的地铁工作人员表示，大约10分钟前，列车运营恢复正常。但地铁1号线南京迈皋桥开往江宁药科大学方向，列车只能开到竹山路站，然后再返回，到药科大学方向其他5个车站暂时无法到达。   

　　故障原因：   因雷击导致南延线故障   

　　据了解，南京地铁一号线南延线是因雷击造成供电接触网两次故障，4列车因接触网断电而延误运营，2000多乘客出行受不同程度影响。事发后，地铁专业人员冒雨赶到现场抢修，并于当晚8:07抢修成功。在接触网送电成功后南延线恢复运营。   

　　地铁控制中心接到故障警报后，随即按突发故障处理流程进行处理，在无法恢复供电后，启动了故障应急预案。   

　　据现场抢修人员介绍，当时雷击频繁，闪电2分钟一次。直到18:35，趁雷击暂时减弱，供电抢修人员迅即下到轨行区抢修，18:39，损坏的避雷器经临时处理，此区间恢复供电。就在该故障点修复的前5分钟，控制中心又发现竹山路往龙眠大道方向的接触网出现断电故障，经电调判断为接触网故障，相关专业人员下现场巡查后发现，靠近龙眠大道站的接触网因雷击而断裂。经过调运物资等，于20:07将断裂的接触网更换好，随即送电成功，南延线恢复正常运营。   

　　故障期间，车站、列车在第一时间广播告知乘客，及时安抚乘客，稳定乘客情绪。在需要清客时，乘客积极配合车站人员和地铁公安，有序下车。同时为缓解沿途乘客在车站积压，控制中心及时组织了中国药科大学至竹山路单线往返运营，竹山路至迈皋桥小交路运营。沿线车站根据乘客需求，为660多名乘客办理退票，为210多名乘客IC卡加以更新。   

　　据地铁运营部门介绍，按照地铁设施避雷设计规范，是500米一个避雷器。目前南京地铁一号线及新线避雷器是按照200米一个的标准安置的。一位防雷专家介绍，夏季雷击频繁的情况下，避雷器只能降低雷击的灾害，并不能完全避免直接雷的伤害。   

　　为防止故障再次发生，南京地铁供电专业人员连夜更换临时处理好的设备，并将对地铁沿线的避雷、供电等设备进行排查，以消除隐患。同时，南京地铁运营部门对当天出行受阻的乘客致以歉意。   

　　疏导办法：   往江宁方向至少抢发20班公交   

　　地铁公司按预案程序迅速联络市客管处等相关单位，积极组织乘客疏散。在地铁安德门站，南京市雨花公安和地铁公安民警和现场交警客管处人员在车站外疏导交通，将乘客分流到江宁方向的公交车上，只见一趟趟一辆辆开往江宁的公交车内挤满了乘客，随后离去。   

　　据了解，公安和客管处人员，从傍晚5点36分到晚上8点，至少抢发了20辆公交车开行，最终疏散了千余名乘客从安德门离去。市民陈女士告诉记者，很多乘客涌到公交车站，公交车很快满了，也有不少赶时间的乘客转而打车离去。