中国节能协会城轨交通节能专业专委会
中国勘察设计协会轨道交通分会
中国土木工程学会轨道交通分会
中国城市轨道交通协会设计咨询专业委员会

行业资讯

6台盾构机为郑州地铁1号线“地下工作”

发布日期:2010-09-02 17:53

 

      据河南商报消息:昨天,从郑州地铁公司传来喜讯,郑州地铁1号线又一区间开始盾构。 “郑州12号”盾构机由黄河东路站始发,向农业东路站掘进,预计今年11月底到达农业东路站。

  黄河东路站位于黄河东路与金水东路口,是地铁1号线与5号线的换乘站。去年6月,郑州地铁1号线一期工程在这里举行了开工典礼,经过一年多施工后,车站主体已完成大半,已具备盾构条件。8月6日“郑州12号”盾构机开始吊装,并通过20多天的吊装调试,重达365吨,直径6.239米,总长73米的盾构整体“郑州12号”组装调试完毕,并于昨日上午开始开始盾构施工。

  因为地铁施工占用了大量道路资源,预计到明年2月,黄河东路南北向交通路面能恢复4000多平方米的面积,明年7月份,该站区占用的黄河东路的路面可全部恢复。

  据了解,截至目前,郑州地铁1号线已有6台盾构机实施盾构作业。今年年底前,1号线一期工程所需的15台盾构机将同时在地下作业。

  之前已经在工作的盾构机有:郑州1号、郑州2号——(七里河站—新郑州站站);郑州4号——(郑州大学站—碧沙岗站);郑州8号、郑州9号——(火车站站—中原东路站)。