行业要闻

　　“从虹桥火车站开车立刻开报，到虹桥二号航站楼到站开门，整整1分05秒，报站没有停过，稍微放慢点还会来不及放完。”近日，网民在网上晒出被称作“上海地铁有史以来最长报站”的“全文”。记者调查后发现，最长报站的内容确有精简的余地。

　　从关门一直报到开门

　　该报站出现在轨道交通2号线虹桥火车站到虹桥二号航站楼之间。记者昨天从虹桥火车站乘上了开往广兰路方向的二号线列车，从列车关门、启动开始计时，8秒钟后，列车开始报站。

　　“欢迎您乘坐轨道交通2号线，本次列车终点站：广兰路。到浦东国际机场方向的乘客，请在广兰路站换乘。请注意换乘列车的首末班车，以免耽误您的出行。下一站：虹桥二号航站楼。持公共交通卡的乘客，可在30分钟内换乘轨道交通10号线；单程票，需重新购票，请注意换乘列车的首末班车时间，以免耽误您的出行。下车的乘客请提前做好准备……”话音刚落，列车已停靠在虹桥二号航站楼站。

　　部分内容“没必要”

　　记者发现，这个1分05秒的报站原本应该分为发车和到达两个报站，但或许是因为站距总共只有1分16秒，司机只能把两段内容连在一起播放。对于如此“滔滔不绝”的报站，乘客意见纷纷。刚下火车坐地铁回家的林东梅女士抱怨：“有点烦人，哪有从开车就一直报到开门的。”每天都乘坐这段地铁的吴昊先生告诉记者，报站太长了，“里面注意换乘列车首末班车时间重复了两遍，减少一遍就能缩短10秒钟。”

　　记者对2号线虹桥火车站附近线路及客流进行一番调查后发现，乘坐这一路段地铁的乘客只可能从徐泾东和虹桥火车站上车，倘若要换乘10号线，徐泾东站上车的乘客可以在虹桥火车站换乘，虹桥火车站的乘客则直接可以乘坐10号线，在虹桥二号航站楼站之前提示虚拟换乘以及单程票需重新购票似乎有些多余。

　　地铁方面着手“精简”

　　上海地铁运营管理中心相关负责人尹先生在接受记者采访时表示，最近确实发现了部分报站比较繁琐的现象，地铁方面已经在着手研究如何“精简”报站系统，让报站在准确、全面的同时能够更简洁。

　　据介绍，目前，10号线部分较短站距区段已经在试行“简洁”版的报站。