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      据三湘都市报消息：“轨道交通的快速发展面临着资金和人才两大制约因素。”长沙市轨道交通集团公司副总经理周晓明今天介绍，到2014年底，长沙地铁运营人员将超过3500人，目前该公司已与南方铁路运输教育集团签署培养协议，以解决运营人才的后顾之忧。

　　目前，长沙地铁开工建设的线路有2条，其中地铁2号线一期工程2009年9月开工，计划2013年底通车;地铁1号线一期工程2010年12月开工，计划2014年底通车，两条线路沿东西和南北两条交通主干道呈“十”字型分布，线路总长46公里，设站39座。

　　周晓明透露，今年，长沙还将启动3、4、5号线的前期工作。由于城市的快速发展，现有线网规模不能满足经济社会发展需要，该公司已于去年进行了新一轮线网的修编，共规划线路10条，总长度440公里，预计2015年前长沙轨道交通投资规模将超过1万亿。

　　大规模的地铁建设造就了大量的人才需求。按国际惯例，每公里配备50—60名工作人员，每开通一条轨道交通线，就将新增1000多个岗位，涉及乘务员、值班员、站务员、调度员等几十个专业。依此推算，2014年底长沙地铁的运营人员将超过3500人，2016年底将达8000人。

　　今天上午，湖南铁路科技职业技术学院牵头与省内外铁路运输类相关企业、有关职业院校共同组建南方铁路运输职业教育集团，重点向轨道交通企业输送人才。目前，长沙轨道交通集团公司已与该集团的3所职业院校签署了“订单班培养协议”。周晓明表示，以后双方还将进一步扩大校企合作，解决地铁运营人才的紧缺问题。