行业要闻

      据北京晚报消息：长安街西延将穿过首钢，最终直达门头沟区。按照之前的规划，长安街西延穿过首钢时，初步考虑可能会选择地上、地面或地下这3种方式。不过，今天(3月8日)上午，全国人大代表、首钢总公司董事长朱继民则透露，考虑到长安街走地下可能会成本过高等因素，长安街西延将采取地上桥加地面路的方案，预计上半年，长安街西延的具体方案就会公布。

　　朱继民表示，目前长安街西延正在进行方案招标和论证的过程中。现在主要的难点是如何穿越永定河，待永定河大桥的方案确定后，长安街西延具体方案就会逐步确定。不过，应该会采取地上桥加地面路混合的方式穿越首钢厂区。

　　目前，长安街西端的终点正好是首钢的东大门。朱继民称，首钢东大门已有90多年历史，是北京市民的一个情结。首钢的员工看到大门就感到像是回家了一样。职工的心愿是希望首钢东大门能够保留下来，不会因为长安街西延而被拆除。因此在规划中，已经考虑要将首钢东大门保留下来。不过，是将东大门保留在原地，还是采取原貌搬走移至他处，专家们还正在论证可行性。

　　穿越首钢厂区的地铁线也正在规划过程中，朱继民表示，将一共有东西走向和南北走向的两条地铁线。其中一条地铁线位于首钢厂区的北部，与门头沟S1线相连；而另外一条地铁线则是城铁，向南可以直达丰台，穿越首钢后则进入石景山区。