行业要闻

      据佛山电台消息：《珠三角规划纲要》公布实施已满2年。两年来，在“科学发展、先行先试”的指引下，广佛同城明显提速，珠三角一体化稳步推进。其中，国内第一条跨市轨道交通---广佛地铁的开通，就是落实《珠三角规划纲要》浓墨重彩的一笔。广佛地铁开通近五个月来，日均运送乘客10万人次。地铁，改变的不仅仅是广佛市民的出行方式。

      佛山境内各大地铁站，从早到晚人群都熙熙攘攘，每列车都有不少乘客没有位置，从上车站到下车。除了上班一族，来往两地走亲访友、购物游玩的市民不在少数。

      记者随机采访过部分市民，多数人都说地铁开通后，他们去广州的次数多了。

      而走在佛山的大街小巷，见到的广州人也逐渐多了起来，特别是佛山的祖庙，来自广州的游客成倍增长。有广州市民话，现在来佛山交通非常便捷。

      有数据显示，广佛地铁自去年11月3日正式投入运营以来，截至本月28日，累计运送旅客1400多万人次，平均每日运送旅客10万人次，其中有3万多人次由广州地铁线网经西朗进入广佛地铁。

      广佛地铁佛山公司营运管理部副经理黄贵荣介绍，今年将根据客流的实际情况，将列车间隔时间压缩至5到6分钟，同时计划在年底前再开通5到7个出入口。

      广州社科院研究员彭澎指出，从城市的发展来看，佛山今后将来会依托更多的轨道线网完全融入到珠三角轨道交通中，而这也将更深入地改变市民的生活。

      据介绍，广佛地铁二期工程计划在今年第四季度开工建设。而佛山城市轨道交通2号线和3号线工程可行性研究项目也会力争在今年年底完成。