行业要闻

      据金陵晚报消息：下了地铁，借用一辆自行车骑回一公里之外的家，既方便又快捷，这样的自行车就是公共自行车。昨天，记者从江宁区交通部门获悉，近期准备对地铁一号线南延线的公共自行车进行扩容，再投放不少于300辆自行车。最终，江宁东山城区90%以上小区，都会有公共自行车借车点。

      怎么办卡借车？

      市民凭身份证、学生凭学生证，可到南京通盛客运公司公共自行车服务中心办理自行车租赁卡，即可到服务点租车。每次租借1小时内免费使用；2小时以上、3小时以内按每小时1元收费；3小时以上按每小时3元收费。

      哪些点可以借车？

      地铁站：竹山路站、天印大道站、龙眠大道站、医科大学站、交通学院站、中国药科大学站。

      居民区及其他站点：通盛公司、外港新村、时代雅居、天元吉第、天景山瑞庭苑、天景山景秀苑、医科大学北门、康桥公寓、天元城（新亭路）、天元城（莱茵达路）、潭园西路、万欣北苑、天景山欣聚苑、天印花园、天印花园（天元路）、天元城（开元路）、莱茵东郡、恒安佳园、高速齿轮、经贸学院（日晖路）、经贸学院（凤鸣路）、经贸学院（善鉴路）、工程学院、旅游职业学院、潭桥公寓、海事学院、交通学院、金陵科技学院（格致路）、金陵科技学院（知行路）、金陵科技学院、金陵科技学院（芝兰路）、晓庄学院、晓庄学院（芝兰路）、南广学院。

      天热了自行车爆胎怎么办？

      这个问题，江宁交通部门早已考虑到，所以在买车时买的都是无胆胎的自行车，车轮没有内胆，不需要充气，也就不存在爆胎问题。

      这些信息很有用

      江宁区公共自行车，从去年10月28日正式启动，主要在地铁一号线南延线竹山路站以东站点及站点周边的居民区、高校等布设40个公共自行车借车点。目前，共有300辆自行车供市民借用。

      “刚才我特意看了一下，已经办出937张卡，快接近1000张了。”江宁区交通运输局副调研员王鸽对记者说。据其介绍，这些办卡租车的人中全部为本地市民。其中八成以上是普通居民，另外两成是大学城的学生。

      截至3月28日，300辆公共自行车共被借用41324次，行驶536098公里。由于公共自行车租车超出1小时才会收取少量费用，从上线以来的5个多月里，总共盈利782元。

      “我们设立公共自行车的初衷，是解决市民最后一公里的交通问题，这是一项公益事业，不以营利为目的。”王鸽说。据悉，公共自行车的资金主要来源于政府财政拨款。

      再设40个点投放不少于300辆车

      虽然赚不到钱，但江宁交通部门仍准备对公共自行车扩容。王鸽说，他们正在请南京城市交通规划研究院进行第二期项目的设计，此次设计的重点是在居民小区、大型超市、农贸市场等布设借车点。4月份将设计规划上报，拿到批复后会尽快组织站点设置、车辆投放。     

      在二期计划中，将以地铁为中轴线，向外扩张到500米到800米范围内的居民区、农贸市场进行设点，预计布设40个站点，这些站点将投放不少于300辆自行车。最终，江宁区公共自行车将达到2000辆，东山城区90%以上的居民区都会有自行车借用点。

      借车点准备建统一样式的车棚

      对比地铁二号线在仙林设置的公共自行车借用点，市民会发现江宁的公共自行车借用点比较简陋，“其实建雨棚更大的作用是形象识别，要说挡风遮雨作用并不大。”王鸽坦言。

      对于当初没有设置雨棚，王鸽说他们是有意这样做的，“我们就是要让风吹日晒来考验一下自行车租赁系统的稳定性”。经过近半年时间，这套系统通过了考验，江宁交通部门计划下一步为所有的自行车借车点安装雨棚，雨棚请专业人员进行统一设计，雨棚的样式和颜色会跟公交车站明显区别开。此外，公共自行车和雨棚的广告位，江宁交通部门初步计划“拿出来做公益广告”。

      40个点300辆车只有8个人管理

      江宁区公共自行车40个借用点300辆自行车，目前只有8个人在从事管理工作。据悉这8个人是压缩了通盛公司的人员配额后挤出来的。

      对于公共自行车的管理，主要靠系统远程监控和现场巡查。在通盛客运公司，工作人员演示了远程监控系统，屏幕上各个借车点的每个桩号，分别被用不同的颜色显示，红色表示出了故障；绿色说明该桩号的自行车被人借走了；蓝色表示车辆还在，可以租用。