行业要闻

      据海峡都市报消息：昨日上午9时许，福州市在仓山区福峡路举行地铁排下站、城门站、三角埕站及3站区间开工仪式。

      3个地铁站均为地下两层岛式车站

      “排下站、城门站、三角埕站及3站区间总长约2.7公里，3个地铁站均为地下两层标准岛式车站。”施工单位中铁19局集团相关人士介绍。

      据了解，福州地铁1号线工程一期排下站位于螺洲路以北的福峡路下方，沿福峡路西北—东南向布置。整个排下站由车站主体、3个出入口、两组风亭组成。工程施工周期计划为2011年4月至2013年4月。

      城门站位于南三环路东南侧的福峡路与规划路“十”字交叉口，沿福峡路西北—东南向布置。整个城门站由车站主体、风亭及出入口组成。工程施工周期计划为2011年4月至2013年9月。

      三角埕站位于福峡路下方，沿福峡路东西向布置，跨越规划中的道路。工程施工周期计划为2011年4月至2013年10月。

      据悉，地铁排下、城门、三角埕站已于上月22日起围挡，为方便地铁施工，排下站已封闭东侧半幅道路（进城方向车道东边1/2部分），城门站及三角埕站封闭西侧半幅道路（出城方向车道西边1/2道路）。

      黄山站葫芦阵站月底完成管线迁改

      另据了解，福州市城市地铁公司计划本月30日前完成福峡路上的黄山、葫芦阵两个站点管线迁改工作。

      地铁1号线火车南站站及其东西延伸段土建工程，预计2012年春节前完成，交出地面部分用于实施火车南站东西广场的建设。