行业要闻

      昨日上午，深圳市交通运输委党组成员、机关党委书记娄和儒在做客“民心桥”节目时透露，结合梅林关功能改造，计划将该关口建设成综合交通枢纽，目前方案正在研究制定中。

　　娄和儒介绍，今年６月底，我市轨道二期工程将全面开通试运营，届时全市将形成１７８公里的地铁网络，预计将分流１５０万至２００万乘客，梅林关、布吉关等拥堵点的交通压力有望缓解。地铁开通后，地铁、公交、的士三者之间的接驳，以及红的与绿的接驳将更加密切。

　　他表示，市交委日前已新规划和调整了９２条公交线路，安排３４００多辆车的运力，以满足地铁与公交的接驳。为了更进一步方便市民出行，市交通运输委正在研究制定全市地铁、公交、的士整体接驳方案，统筹解决梅林关、布吉关等全市多个重要节点的交通疏导问题。

　　据透露，结合梅林关的功能改造，将在梅林关建设一个综合交通枢纽，实现多种交通方式在这里无缝接驳，市民可在交通枢纽自由选择、换乘地铁、公交、红的、绿的。地铁４号线民乐站还配套建设了一个可停放１０００多台车的社会停车场，市民出行时可以将私家车停放在这里，选择地铁或其他公共交通进出城区。

　　地铁开通后，为让市民清楚了解交通接驳信息，市交委正在建设交通出行服务网络平台――易行网，计划在８月初推出，服务大运会，在大运会后为市民提供常态化服务，市民出门前可以从该网络查询详细的线路信息。与此同时，在梅林关等重要交通节点，地铁站厅层、出入口等显要位置，也将设置详细的交通线路信息表。市交委还计划在６月３０日前印发公交线路及相关接驳信息的宣传单页，免费发放给市民。目前，各公交站台的线路信息表也正在更新，大运会前，还将更新４１４座新型候车亭，市民也可以从公交站台获取更直观、更全面的信息。