大连地铁2号线四站因动迁问题未开工
2011-05-19 23:18
大连市建委昨日发布消息,对我市一些重大基础设施项目的进展情况进行了说明,建委称,总体来看,重大项目高标准快速推进,胜利路东段拓宽已经完成了90%,8月底就可全面完成,大连北站的钢筋砼主体结构已经完成,但据透露,地铁2号线因为动迁问题尚有四个车站、2个车辆段未开工。
大连北站按照计划推进
目前,南、北站房除部分落客平台未完成外,钢筋砼主体结构已完成,正进行内墙砌筑及顶部钢结构施工;高架候车室及地下出站通廊除既有线位置外,主体结构工程全部完成,正进行钢结构檩条安装施工;雨棚除既有线影响外,柱基础已完成,正在进行钢管柱及钢梁安装;站房内的样板房正在进行装修。大连北站南北广场交通组织规划可研报告经专家评审通过,计划5月末完成施工图设计。
影响哈大高铁工程施工建设的动迁问题基本解决,南关岭铁路桥进入正常施工。广场征地动迁工作摸底测算已经完成,计划6月份完成动迁工作,7月份进场开工,年末竣工投入使用。
哈大线煤气管线、自来水管线迁改基本完成,涉及电缆、光缆、传输线、有线电视线、电信线缆的临时迁改工作全部结束。三条高压线永久迁改协议已协商完毕,施工单位近日进场施工。
泉水河迁改的姚砬路段正在施工。南关岭路以东区段已经完成招标,待丹大铁路动迁完成后进场开工。站房以西的丹大铁路动迁基本完成,站房以东燃气站动迁工作将在5月30日前完成。
国际会议中心稳步推进
大连国际会议中心项目自去年8月主体钢结构封顶以来,陆续进入内外结构安装、包装和附属设施建设阶段。按照建设精品工程、样板工程的总体思想,各项工程稳步推进。
截至4月底,防腐油漆、防火涂料、“泡泡”钢结构吊装均将完成。光伏玻璃全部调整完成;北侧立面钢板墙安装全部完成;东立面铝板全部安装完成;幕墙封闭工作基本完成。目前正进行地下室桥架、地下室雨水管道、竖井空调风管、地下室排水管道等工程。
胜利路东段拓宽很顺利
胜利路东段拓宽打通工程是市委市政府确定的重点交通建设工程。该工程起点为市场街、终点至中南路,全长3870米,其中拓宽道路2000米、新建桥梁464米、新建隧道(双洞)1406米。目前,全长2000米的原有道路,已拓宽1800米,占道路工程总量的90%;全长464米的新建桥梁(松花街桥、花果山桥和解放路桥),已完成工程总量的85%以上;全长1406米的隧道(双洞)已掘进近500米。整个工程将在8月末以前全面完成。
部分交通项目快速推进
旅顺南路快轨工程。2009年5月开工,目前,全线17个标段已全部开工,已完成路基土石方18.5万立方米,桥梁基础1135个、桩基1102个、桥墩918个、上部箱梁19.1公里,隧道进尺5160米,累计完成投资23亿元。
金州新区至普湾新区城际铁路工程。线路全长41.9公里,其中高架线桥长21.8公里,隧道长0.9公里,路基长19.2公里。全线设车站14座,其中初期建设10座(预留站4座),含高架站8座,设车辆段1处,控制中心1处,估算总投资65亿元(其中动迁费用11亿元、工程建设费用54亿元)。预可行性研究报告已通过省发改委批复,工程可行性研究已通过评审待批复。首开标段路基及桥梁工程已于2010年8月中旬开工建设,目前正在抓紧进行施工,累计完成投资0.332亿元。
大连湾疏港高速公路。全长4.5公里,总投资3.4亿元。由省交通厅投资,我市负责工程建设。该工程2009年5月开工,目前,已完成路基填筑34.6万m3,桥梁桩基250根,墩台柱230座,梁板预制714片,梁板安装45孔,桥面铺装104孔,累计完成工程造价9082万元,占合同总造价70.82%,预计2011年9月竣工通车。
简介
个别项目进展情况
大连北站
大连北站南北广场交通组织规划可研报告经专家评审通过,计划5月末完成施工图设计。
国际会议中心
目前正进行地下室桥架、地下室雨水管道、竖井空调风管、地下室排水管道等工程。
截至目前,地铁1号线的20座车站、20个区间、1个车辆段已全部开工建设;2号线有24座车站、29个区间、2个出入段线已开工建设。
到5月6日,1、2号线共完成土石方开挖近520万立方米,钢筋近8万吨,混凝土逾43万立方米,防水近21万平方米,明挖区间双线进尺约3.3公里,暗挖区间双线进尺近10公里。



