行业要闻

　　昨日发布公告进行可行性研究招标

　　公告未透露二号线站点信息

　　本报讯 （记者钟敏） 佛山地铁二号线有动静了！昨日，佛山市建设工程交易中心发布“佛山市城市快速轨道交通二号线工程可行性研究”招标公告，根据公告，9月底将完成初始报告，12月30日前完成上报稿，中标单位要完成可行性研究报告编制和配套专题研究工作，还要负责与广州南站等相关节点工程的衔接配套工作。

　　昨日发布的招标公告并未透露二号线站点等具体信息，记者联系佛山市铁路投资建设集团有限公司董事长赵新文，对方表示线路的具体走向将会在招标文件中披露，相关文件或于几天后公布。

　　佛山地铁二号线与广州二、七号线拟设换乘

　　根据《佛山市城市快速轨道交通建设规划(2009~2020)》，地铁二号线沿东西轴线布设，连接佛山中心城区以及铁路客运枢纽广州南站，是广佛线以外又一条重要城际快速轨道。二号线一期工程（南庄—广州南站）线路长度32.3公里，其中地下线16.8公里，地面和高架线路15.5公里。途经南庄、石湾、魁奇路、花卉大道、广州南站，是连接中心组团的东西主干线，联系佛山与广州的快轨通道。规划建议该项目于2015年初开工建设，土建工程于2018年中完成，2020年中建成通车。据今年年初交通部门发布的交通“十二五”规划，佛山地铁二号线一期工程（南庄—广州南站）计划于2018年建成通车。

　　据早前佛山市实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》评价考核工作汇报会上发布的文件，广佛两市已就广州七号线与佛山二号线的衔接方案达成共识，广州七号线将延伸至佛山陈村，佛山二号线经林岳向东下穿陈村水道和广州二、七号线出入段线后，平行武广高铁接入广州南站的西广场，并设置车站与广州二、七号线换乘。前期工作已于去年12月底前完成。

　　地铁三号线可行性研究报告已进行招标

　　佛山地铁三号线的进度比二号线的更快，记者了解到，佛山地铁三号线的可行性研究报告已进行招标，但工程研究的完成时间与三号线一样，均要求在今年7月底完成初始报告，12月30日前完成上报稿。根据《佛山市城市快速轨道交通建设规划（2009~2020）》，2020年前建设三条线路，分别为一号线（在建）、二号线一期工程、三号线一期工程，其中二号线沿东西轴线布设，连接佛山中心城区同区域铁路客运枢纽广州南站，并形成除广佛线之外的第二条城际通道；三号线作为南北方向的骨干快线，将连接顺德、禅城、南海三个区域并与广珠城际线换乘。

　　据了解，佛山市轨道交通线网规划方案为棋盘加放射式结构，由6条城市轨道交通线、2条广州市轨道交通线的延伸线和2条城际线组成，全长317.9公里。