投资近千亿建设的深圳地铁5条线将在本月陆续开通。7日,深圳市政府副秘书长、轨道办主任赵鹏林透露,二期工程主要解决通勤交通,投资950亿元建设的轨道交通三期将在大运会后上马。

      赵鹏林在接受媒体采访时透露,目前,轨道一期、二期工程主要覆盖了中部、西部等住宅区和就业岗位区,但总体来说,即使二期工程全面开通试运营,也仅是建立了骨干网,覆盖面还不够,还有大部分住宅区没有覆盖到,比如梅林、龙珠花园、桃源村、八卦岭等片区的住宅区,因此,轨道三期的目的是要扩大覆盖面积,7号线、9号线的规划建设,就是要在“骨头上加点肉”,扩大轨道网络的覆盖面。

      轨道一期、二期工程主要集中在中部和西部,东部仅有3号线一条线,远远不能满足东部地区市民的出行要求。因此在三期规划设计时,侧重于加强东部轨道交通建设,设计的6号线通往光明新区,8号线通往盐田,其中8号线将建成新型的轨道交通,具有观光游览的性质。

      据介绍,深圳轨道三期工程为6、7、8、9、10、11、12号线及4号线延长段。其中5条线路及相关延长线的投资高达950亿元。预计今年9月,3条线路将陆续开工。按照前期规划,这3条线路投资额均超过200亿元,分别为218亿元、204亿元、267亿元。