昨日一场大暴雨，让地铁3号线成了“水帘洞”。地铁方面表示将加紧对露天运营的列车进行一次大检查，防止类似事件的再次发生。同时记者了解到，针对即将到来的台风暴雨季节，上海地铁已经拉响了“预警”，并做好了防台防汛的预案。今年上海地铁将针对易出现险情的地面车站重点防汛，同时还首次启用微博平台实施监控险情。

　　据了解，上海地铁已与市防汛指挥部建立了预报工作机制，相关专业和运营单位也组建了应急抢险队伍，一旦接收到防汛防台或高温预警，地铁网络应急中心将发布指挥令，相应抢险队伍将根据不同等级，第一时间作出响应，对车站、车辆、触网、钢轨、通信等设备进行保驾或抢险。

　　为全力应对可能发生的汛情，上海地铁在车站内增加了沙包、阻水袋、防滑毯、潜水泵（用于车站进水的前期处置）、防汛挡板等防汛物资，特别是12座涉博车站和重点枢纽换乘站，在原有的基础上，增加了应急状况下的人力投入。另外，地铁车站还与周边街道、单位或消防联队建立了联动机制，一旦遇汛情，可及时联手采取有效措施。

　　地铁运营方还表示，潮汛期间，车站防汛重点部位将加强执行值班制度。值班人员将关注出入口雨水倒灌趋势，以及车站雨水井水位高度，及时采取防范措施。夜间，车站巡道员还将密切关注区间雨水泵工作情况，保证线路无积水，确保第二日运营畅通。同时，如遇出入口积水，车站将及时及时清扫，并铺置防滑毯，竖立防滑牌，做好雨天乘客疏导。针对地面车站和高架车站，为了防止大风将异物刮到触网上，车站已派出专人对触网进行监护和瞭望，一旦发现有异物及时进行排除。

　　记者还了解到，为了及时发现险情、排除险情，上海地铁还将在今年启用微博，作为发现险情的重要渠道。“诸如周五发生的漏水事故，如果发生在前两年，可能要到车进站、或者入库后才能发现。而现在有了微博，乘客可以及时将险情拍照上传微博，有利于工作人员迅速响应排除。”