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行业资讯

成都:地铁1号线高峰时段加密开行 最长等车时间仅6分15秒

发布日期:2011-06-30 23:32

      昨天成都轨道交通有限公司宣布,成都地铁1号线将于7月1日对现行运行图再次进行调整,市民乘坐地铁将更加方便快捷。

  三环路整治

  增加地铁运营压力

  记者了解到,从7月1日起将进行的1号线运营时间调整,是自地铁开通以来的第二次调整。“此次调整的原因主要有两个,一是因为三环路整治工程的铺开,一些原来驾车的市民开始改乘地铁,地铁乘客有所增加;二是不少上班族反映上下班高峰时乘坐地铁感觉比较挤。基于这两个原因,为了给市民提供一个更加便捷的出行方式,我们进行了此次运行时间的大调整。”昨天,成都轨道交通有限公司有关负责人表示。

  据悉,为确保此次地铁运行图调整的顺利成功,在轨道公司精心组织下,轨道公司运营分公司利用每晚运营结束后至次日运营开始前的时段,加班加点,通宵调试。目前,调度、站务、乘务、信号、通信、车辆、机电、票务等专业部门已做好了准备,确保此次调图的顺利实施,为市民提供更加优质的服务。

  提速、加密、延时

  三措施并举

  根据昨天成都轨道交通公司发布的信息,此次1号线运营时间调整分为以下三个方面:

  1、提速:1号线将压缩部分车站停站时间和列车在两端的折返作业时间,列车全周转时间将压缩近2分钟,运行速度得到提高;

  2、加密:增加上线列车,缩短列车运行间隔,减少乘客候车时间。其中工作日高峰时段(7∶30-9∶30;16∶30-19∶00)上线12列,增加1列,列车间隔压缩至6分15秒,压缩35秒;平峰时段(6∶30-7∶30;9∶30-16∶30;19∶00-20∶30)上线10列,增加1列,列车间隔时间压缩至7分30秒,压缩50秒;低峰时段(20∶30-23∶00)上线8列,列车间隔9分20秒。节假日只延时不加上线列车数。

  3、延时:每日运营时间早发车时间不变,世纪城收车时间由22点延长至23点,延长1小时,每日实际运营17小时;升仙湖最后一班车发车时间从21∶30延迟至22∶30。新的运行图调整后,成都地铁工作日列车数量由230列增至268列,增加38列;节假日则由246列增至260列。