“不好了！梁溪大桥基坑坍塌了！”昨日9点35分，地铁2号线梁溪大桥站传来一阵刺耳的警报声，随后，工地上空冒出阵阵烟雾……别担心，这惊心动魄的一幕是无锡市轨道办组织开展的一次地铁突发安全事故演练。这次演练不仅是无锡地铁开建以来规模最大的一次演习，也是地铁工地首次与市应急办、市公安局、市消防支队等15个部门进行联动演练。6月30日的演练模拟了地铁梁溪大桥站基坑开挖中，因连续降雨地下水位上升，发生连续墙接缝处涌水、流砂、地面沉降、基坑局部坍塌，造成2人受伤、1人被埋的突发事故情况，并且周边的水、电、通信、煤气、污水等管线及主要交通干道也受到了影响。   

    9点35分，一名工人焦急地从基坑梯笼跑上来，向正在现场巡查的安全员汇报有突发事故发生。安全员第一时间向安全总监、项目部负责人汇报了这一情况，现场立即启动应急预案，尖利的警报声在工地上响起，现场气氛一片紧张。正在基坑内的27名作业人员全部撤离，并展开对2名受伤人员的搜救。工地上的应急救援人员也紧急集合，分头展开应急抢险准备。　

    3分钟后，120急救车呼啸而至，对2名受伤人员和被埋者进行救护工作。119消防车、110接警车、交警巡逻车也陆续赶到“事故现场”，展开应急工作。　

    时间一分一秒过去，被埋人员终于被救离基坑，2名伤员也被送上救护车进一步救治，基坑坍塌部位也开始回填。　

    然而，现场人员发现，自来水、污水、煤气等管道均发生不同程度破坏，项目部抢险困难，事态还在进一步扩大……市轨道办闻讯后，立即启动轨道办应急预案，并成立现场指挥部，与市应急指挥中心展开联动。   

    几分钟后，地铁专业抢险队与第三方监测到达“事故现场”。除了抢险专用集装箱、应急堵漏物资外，还有一台很特别的阿特拉斯钻孔机。　

    据现场工作人员介绍，这台阿特拉斯钻孔机由瑞典制造，价值160万元，是地铁行业最先进的抢险钻孔机械。　

    只见组装完毕后，黄色外壳的阿特拉斯像变形金刚般，从“身体”里伸出钻孔，开始朝基坑缝隙处打入专门的化学浆液。“这种化学浆液遇到水膨胀，可以最快、最有效地堵住基坑接缝处的缝隙。”工作人员说。　

    与市应急指挥中心联系后，全市的应急救援力量被调动起来。城管、公安、燃气、自来水、环保、电力、移动等15个部门全部出动，燃气抢险救援车、供水抢修车、供电维修车、环境监测车悉数抵达现场参与救援。　

    经过40多分钟的紧急抢险，基坑的变形得到控制，受伤的3名工人也被送入医院进一步治疗，破损的管线也修复了，“事故隐患”终于消除。