昆明轨道交通有限公司昨日在新闻通报会上透露，昆明地铁3号线定于本月起陆续分站点开工建设，石咀站、小渔村站、马街站、省体育馆站4个车站本月开工，计划2013年底全线建成通车。

　　采用“隧道盾构+车站明挖”施工方法

　　轨道公司建设事业部四处主管王传亮介绍，昆明地铁3号线为昆明主城内东西方向的骨干线，具有重要地位，对线网形成具有重要作用。3号线起点位于西部石咀火车站，沿春雨路向北至人民西路，沿人民西路向东，至小西门转向东南，沿东风西路、南屏街、东风东路向东于大树营穿过东二环进入东连接线，止于规划的东部客运站附近东绕城连接线南侧，全长19.158千米，其中与东部客运站相连的高架线有1.1716千米，地下线和过渡段长17.9864千米。各站点均采用明挖顺作法施工，施工期间将对部分道路进行围挡封闭，地下隧道采用盾构法施工，基本不影响地面交通。

　　轨道公司介绍，为最大限度减少地铁3号线建设对周边道路交通的影响，保障市民出行，昆明轨道交通有限公司会同市交警支队和有关设计单位预先编制了《昆明轨道交通3号线交通疏解方案》，经市级各相关部门、相关专家多轮讨论研究，于今年5月23日通过市政府审批。轨道交通有限公司将在3号线开工前对施工区域周边绿化、市政、管线等设施进行迁改，迁改完成后进行临时交通疏解道路建设，然后正式开展地铁主体工程施工。

　　全线设17个地下车站

　　根据最新站点规划，3号线共设17个车站，均为地下站，平均站间距1.153千米。站点自东向西依次为：石咀站、小渔村站、马街站、眠山站、沙沟尾站、西苑立交站、梁家河站、市体育馆站、西昌路站、省博物馆站、文化宫站、省体育馆站、大树营站、金马寺站、太平村站、虹桥村站和东部客运站。其中，眠山站、沙沟尾站、西苑立交站3个试验段已于去年8月开工建设；文化宫站由于是2、3号线的换乘站，在地铁首期工程中已同步建设；东部客运站为3号、机场专线的换乘站，一同并入机场专线工程同步建设中；石咀站、小渔村站、马街站、省体育馆站以及太平村站—东部客运站区间计划本月先期开工建设。

　　3号线全线设有5个换乘车站，分别在西昌路站与1号线换乘，省博物馆站与规划5号线换乘，文化宫站与2号线换乘，大树营站与规划4号线换乘，东部客运站与机场专线换乘。

　　石咀站：交通疏解完成95%

　　石咀站位于春雨路西山区精制石英砂厂门口以北至原攀钢钢管厂路段，围挡区域沿春雨路东侧设置，长度占用南北向道路约460米，宽度约35米，具体围挡时间为今年7月1日至明年12月31日，共18个月。该站施工区域绿化移植已于6月15日完成，近期正在进行管线迁改，预计在10月初完成。交通疏解完成95%。

　　小渔村站：东侧管线完成迁改

　　小渔村站位于春雨路与大渔路交叉口，为地下两层倒式车站，共设有4个出入口。目前东侧管线迁改已完，西侧管线正在迁改。计划围挡区域沿春雨路西侧设置。围挡时间为今年7月1日至明年12月31日。

　　马街站：交通疏解方案已完成

　　马街站位于春雨路与益宁路交叉口西侧，围挡区域沿春雨路西侧设置，目前交通疏解方案已完成。

　　省体育馆站：本月完成围挡

　　省体育馆站位于东风东路与环城东路交叉口以西道路下方，沿东风东路呈东西向布置，为地下二层岛式车站，设置4个出入口。目前正在进行管线迁改和绿化移栽，具体围挡时间为本月15日至明年8月24日。