去年，无锡地铁“订单班”首次面向社会招生时，在考生与考生家长间引发热烈反响，良好的就业前景吸引来千名学生报名。记者昨日获悉，今年无锡地铁“订单班”的报名工作已于昨日启动，市轨道公司将与11所院校合作，在地铁运营管理、通信信号、供电、轨道、车辆维修五个专业，定向委培778人。

　　高考分要江苏省大专线以上

      据悉，依据无锡地铁1、2号线运营筹备计划，今年市轨道公司将与南京铁道职业技术学校、湖南铁路科技职业技术学院、武汉铁路司机学校、无锡汽车工程学校等11所院校进行定向委培合作，其中大专学院7所，中专院校4所，委培学员人数778人。

　　市轨道公司运营筹备部有关负责人表示，今年无锡地铁委托11所学校培养的778名学生，在通过毕业考核后，将择优录用至无锡地铁人才队伍中。其中，中专毕业学生在通过毕业考核后，将完成高级工技能、成人大专学历两项考核，如进入无锡地铁工作，将与大专毕业学生享受同等待遇。

　　记者注意到，在此次招生的五大专业中，“运营管理”一类招收人数最多。据了解，这个专业主要培养地铁站务类人才，今后他们将负责地铁运营后的检票、站台巡视、乘客服务等工作。据了解，此次招生面向2011年应届高考生，除了要求高考分必须达到江苏省第一批大专分数线以上外，学校还将通过面试和体检等方法，对考生择优录取。由于名额有限，采取先报先录，额满截止。

　　无锡汽车工程学校入列

      在今年参与合作委培的11所院校中，无锡汽车工程学校是唯一一所本地院校，也是该校首次招收无锡地铁委培生。市轨道办人士表示，无锡地铁尝试与无锡本地院校合作，是希望能增加本地生源的比例，扩大“员工本地化”，保证企业员工的稳定性。据了解，市财政专门拨款300万，用于该校轨道专用实训室的建设，实训室计划于8月份开建。

　　武汉铁路司机学校今年也再次与无锡地铁携手，意向招收121名学生。近年来，该校先后同武汉、广州、深圳、南京等多家国内地铁企业建立了校企合作关系，办学声誉在地铁行业得到公认。“去年江苏省大专分数线为210分，最后录取学生的平均分为271分，可见与地铁相关的专业有多热门了。”该校招生办公室负责人说。

　　无锡地铁将择优录取毕业生

      目前，全国已有28个城市获批建城市轨道交通线，“地铁人才”正在逐渐成为人们关注的热点。

　　“根据前期的考察研究预计，到2014年无锡地铁1、2号线通车时，地铁员工规模将达到3000人左右，其中2/3是一线员工，包括行车客运、设备操作维修等方面。”市轨道公司人事部负责人表示，地铁人才需求已呈“井喷式”扩张，然而，与巨大需求形成鲜明对比的是短缺的供给，“校企合作”因此成为潮流。

　　去年，无锡地铁与南京铁道职业技术学院等12所铁职院校合作，通过商定意向、学校招生、公司组班选拔等环节，在今年4月完成了2010级订单班组建，涉及司机、运营管理、通信信号、供电、轨道、车辆维修六个专业共计624人。这些学生将在学校接受专业课程、企业文化、应急技能等多方面的培训，毕业后将被择优选入无锡地铁工作。

　　不过记者了解到，去年最受关注的地铁司机专业，今年将不再招生。“地铁司机对学生的要求相对较高，这个专业去年共招收学生194名，他们在完成3年的学习课程后，还将再经过一定时间的培训，通过考核后才能上岗。”市轨道办有关人士提醒报名考生，虽然地铁订单班就业前景很好，但学员也并非就此进入了保险箱，学生在校期间的学习成绩、思想品德、身体状况等，都会定期地反馈到市轨道公司，作为今后选拔录取时的依据。