行业要闻

      深圳地铁二期已经全网开通试运营，地铁票价浮动备受社会关注。“在早晚高峰时段持IC卡乘坐深圳地铁是否可以半价优惠呢？”今年市两会上政协委员张红桥在相关提案中这样建议。市国资局日前回复称，结合市发改委、财政委、交运委等部门以及地铁企业的意见，“我们认为实施持IC卡乘坐地铁的优惠措施可考虑在早高峰前、晚高峰后实施，不宜在早晚高峰时段实施。”

　　随着经济发展水平和居民消费能力的不断提高，城市汽车拥有量逐年增大，交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种节能环保的大运量公共交通工具，对缓解交通拥堵、改善空气污染、促进城市经济发展起着重要作用。通过采取有关措施引导市民尽可能使用地铁出行，提高地铁公交分担率，符合城市公共交通发展的趋势。据了解，地铁票价的制定要综合考虑公交乘客的经济承受能力和地铁建设运营单位可持续发展等方面因素，在制定票价优惠措施时，要进行充分调研和科学论证，体现合理分担原则。

　　市国资局回复“不宜在早晚高峰时段实施”地铁IC卡半价优惠时解释说，根据市民出行的一般规律，如果实施高峰期持IC卡地铁票价优惠，会吸引部分公共汽车乘客转乘地铁，也会吸引部分平峰时段出行的乘客选择高峰时段出行，从而导致地铁高峰时段的客流更加集中，既降低搭乘地铁的舒适度，也起不到吸引驾车人士的作用。客流的增加和集中，加大了地铁疏散客流的压力和难度，直接影响地铁的安全运营。

　　据悉，在城市轨道交通二期线路正式运营后，市国资局已开始研究落实地铁平峰时段持IC卡优惠措施，“将督促地铁集团会同有关政府部门尽快研究落实有关地铁平峰时段持IC卡优惠的措施，提高地铁分担率。”目前，地铁集团正在研究制定向中、低收入市民倾斜的方案，并将于近期实施对低保户予以半价优惠的措施，以降低低收入群体的出行成本。