晨报讯 眼下轨交2号线浦东机场——广兰路末班车晚上9点就结束了，何时能延长运营时间？地铁运营方昨天表示，2号线东延伸段延长运营时间的计划已在筹备中，今年年内施行，届时，2号线东延伸段有望增投两列列车，缩短高峰时段发车间隔，将末班车发车时间推迟至22时。

      近期还有乘客提出，2号线能否全线采用8节编组列车运营。运营方解释，浦东机场至广兰路采用8节编组列车，该方案因涉及众多改造原因，目前暂时没有实施计划。由于2号线线路较长，各区段客流分布有所不同，2号线全线目前仍然采取分段运营的行车组织模式，徐泾东站至广兰路站采用8节编组列车运营，广兰路站至浦东国际机场站采用4节编组列车运营，往浦东国际机场的乘客需在广兰路站下车，同站台换乘4节编组列车。

      下阶段地铁运营方将重点推进2、6、8号线三条线路的增能。目前正在进行2号线东延伸段的延长运营时间的信号调试，年内实现运营时间延长，届时该区段将增投两列列车。此外，6号线未来将增加两列列车，早高峰时段巨峰路往世纪大道方向运力将重点提升，最短发车间隔有望缩短至3分30秒。8号线也将增投4列列车，通过加快列车周转，最小行车间隔有望压缩到3分15秒；2号线也将增投5列列车，最小行车间隔缩短到3分钟。