杭州:把安全生产落实到地铁建设各个环节
2011-09-06 17:04
本报讯 昨日下午,省委常委、市委书记黄坤明深入萧山、滨江等地铁施工工地,对地铁施工安全生产责任制落实、事故隐患排查和整改、各项安全防范措施落实等情况进行检查。他强调,要进一步增强安全生产意识,坚持细之又细、严之又严的要求,进一步加强安全生产工作,把安全生产落实到地铁建设的各个环节。
市委常委、秘书长许勤华,市委常委、区委书记洪航勇,副市长俞志宏,副区长朱云夫等参加检查。
“一人把关一处安,众人把关稳如山”,在地铁2号线钱江世纪城站施工工地,红色的警示横幅格外醒目。地铁钱江世纪城站位于萧山区市心北路和钱江二路(规划)交叉口,为2号线和6号线的换乘站。在施工现场,黄坤明详细听取了关于钱江世纪城站特别是“钱江世纪城-江南风井-钱江路站区间钱塘江隧道工程”施工进展情况的汇报,并与市地铁集团和承建单位负责人探讨了加强地铁建设质量及安全施工的有关问题。
随后,黄坤明一行下到19米深的隧道底部,检查隧道掘进中各项安全措施的落实情况。他在现场强调,杭州地铁工程建设规模大、地质情况复杂、技术要求高、作业难度大。要充分认识地铁工程安全生产的重要性、艰巨性,切实增强责任感和紧迫感,坚持细之又细、严之又严的要求,进一步加强安全生产工作,把安全生产措施落实到地铁建设的各个环节。
据悉,地铁2号线全长48公里,设24个站,2个车辆基地。地铁2号线萧山段北起庆春路过江隧道,经钱江世纪城核心区块沿市心路南下到蜀山街道章潘桥村,全长16.07公里,设12个站,1个车辆基地,预算投资69.9亿,计划于2013年底建成通车。目前,地铁2号线萧山段12个站点除人民路站、朝阳村站在进行基坑开挖外,其余站点都已进入主体结构施工阶段,其中南部卧城站、潘水路站主体结构已完工。



