哈尔滨：地铁盾构机首次穿越马家沟
2011-09-20 18:41
黑龙江新闻网讯 在哈尔滨地铁建设的施工过程中，哈市广泛应用了地铁盾构机。18日，记者从哈尔滨地铁集团获悉，目前，盾构机首次穿越城市内河马家沟，成功通过了地铁工程中重大风险源之一，为哈尔滨地铁建设积累了经验。目前，盾构机已在地下累计掘进192米。
据介绍，哈尔滨地铁1号线太平桥站至交通学院站盾构区间位于东直路下方，地貌属松花江漫滩，地下水丰富，地层主要为粉砂及中粗砂层，右线长度为469.686米，左线长度为439.134米。这种地质最大的缺点是，泥沙不坚固，极易透水。而地铁隧道盾构在始发阶段就要穿越马家沟河、东风桥及两侧河堤上的排污渠，盾构施工难度和施工风险较大，被确定为地铁1号线全线的重大风险源之一。施工太平桥站至交通学院站区间右线的“海瑞克”盾构机于7月20日始发，为保证安全穿越马家沟，在掘进过程中为避免沉降，盾构机将一边挖掘隧道一边注浆，两项工作同步进行，两边泥土随即固定，保证了施工安全。截至目前已累计掘进192米，安全穿越了马家沟。来源黑龙江新闻网-黑龙江日报)
