昨天，地铁2号线西北段工程开工建设，计划于2016年底建成通车。昨天开工的西北段，由钱江路站(不含)至丰潭路站，线路走向为钱江新城～庆春东路～环城东路～凤起路～环城西路～莫干山路～文二路～文二西路，线路长度约12.5公里，设车站11座。西北段计划于2016年底建成通车。

      地铁2号线的线路图，就像一个开口较大的“7”字，由南到西北，穿越主城区，连接着萧山和城西。2号线的一期工程，起于市心南路与通惠路交叉口的朝阳村站至文二西路与丰潭路交叉口的丰潭路站，全长30.5公里。2008年9月，2号线东南段率先动工，从钱江新城到萧山市心南路，共13座车站，目前都已全面开工。按计划，东南段将在2013年建成。

      西北段有11个站点

      庆春广场站：位于庆春东路北侧，庆春广场和江干区人民政府之间，为地下二层岛式车站，设有4个出入口和1个消防出入口。

      庆菱路站：位于庆春东路与双菱路交叉路口西侧，沿庆春东路东西向布置，为地下二层岛式车站，设有4个出入口。

      建国路站：位于建国北路与凤起路交叉路口处，为2、5号线换乘站；其中2号线地下2层，沿凤起路呈东西向布置； 5号线地下3层，沿建国北路南北向布置，岛-岛“T”型换乘。车站设有8个出入口。

      中河路站：位于中河路与凤起路路口，沿凤起路东西向布置，为地下二层岛式车站，共设有3个出入口和1个紧急疏散口。

      凤起路站：位于延安路与凤起路交叉口西侧，沿凤起路东西向布置，为地下三层岛式车站，设有4个出入口。

      武林门站：位于天目山路与环城西路交叉口，沿环城西路南北向布置，为地下二层岛式车站，共设10个出入口。

      文三路站：位于莫干山路和沈塘桥路的丁字路口，沿莫干山路南北布置，为地下二层岛式车站，设有4个出入口。

      保俶路站：位于文二路和保俶北路路口以西，沿文二路东西向布置，为地下二层岛式车站，设有3个出入口。

      学院路站：位于学院路与文二路交叉口，沿文二路东西向布置，为地下二层岛式车站，设有4个出入口。

      古翠路站：位于冯家河与益乐河之间，车站主体沿文二西路呈东西向布置，为地下二层岛式车站，共设5个出入口。

      丰潭路站：位于文二西路和丰潭路交叉口，沿文二西路方向设置，为地下二层岛式车站，设有4个出入口。

      与其他8条线路都有换乘点

      在凤起路站与1号线的换乘；在武林门站与3号线换乘；在钱江路站与4号线、9号线换乘；在人民广场站、中河路站分别与5号线换乘；在钱江世纪城站与6号线换乘；在建设三路站与7号线换乘；在学院路站与10号线换乘。

      西北段西延站点待审批

      对于地铁2号线，之前曾有规划表示西延两个站点——文一西路站、三坝村站，很多家住城西特别是亲亲家园一带的市民，都比较关心现在有没有敲定。昨天在现场，杭州市地铁集团的负责人明确表示，延伸的两个站点目前仍在国家发改委审批，要动工也要等到审批后。此外，该负责人还透露，今年下半年，地铁1号线下沙段的延伸段将会开工建设。