8号线二期北段、 9号线南段和15号线一期东段三条地铁新线已于9月25日开始试运行。记者昨天从市轨道交通建设管理有限公司获悉，这三条地铁新线计划于12月28日开通试运营。

　　■新线无奥的斯品牌电梯

　　昨天，记者在丰台南路站、郭公庄站探访时发现，站内尚无手机信号。据悉，目前站内和轨道区间的通讯设备正由运营商进行安装，并将进行调试，通讯系统将于今年年底前与地铁新线同步启用。此前地铁4号线奥的斯扶梯发生事故，引发了社会对于地铁扶梯的关注。据了解，9号线每站平均有七八部电梯，2009年通过公开招标确定，将采用国产迅达品牌电梯，全线并无奥的斯品牌电梯。8号线二期北段也无奥的斯品牌电梯。

　　■9号线“联络”9条地铁线

　　9号线全线共计13座车站，其中9个为换乘站，在整个地铁线网中起到重要的联络作用。未来，9号线的郭公庄站、丰台南路站、七里庄站、六里桥站、北京西站、军事博物馆站、白堆子站、白石桥南站、国家图书馆站，将分别实现与房山线、16号线、14号线、10号线、7号线、1号线、3号线、6号线和4号线换乘。除3号线尚未开建外，其余换乘线路均为既有线路或在建线路。

　　■本市年底再通35公里地铁

　　年底9号线南段开通时，列车发车间隔将实现“保8争5”，即确保8分钟发一趟车，争取5分钟发一趟车。8号线二期北段开通初期，列车发车间隔将实现5分钟。

　　9号线南段开通后，列车平均运行速度为35公里/小时，单程运行时间约为25分钟。年底通车的8号线二期北段将与奥运支线（8号线一期）贯通运营，预计从起始站回龙观东大街站至奥运支线终点站北土城站，单程运行时间不超过半小时。

　　年底通车的8号线二期北段，将与8号线一期（奥运支线）贯通运营。为了解决8号线一、二期的联调问题，已经开通运营的奥运支线拟于10月10日起暂停运营，进行设备和信号联调，并于年底新线开通时同步恢复运营。

　　今年年底三条线路开通运营后，本市地铁运营总里程将再增加35公里，达到约370公里。

　　■9号线信号系统由卡斯柯公司提供

　　近日，上海地铁10号线发生列车追尾事故，其信号系统由卡斯柯公司生产，其安全性引发社会广泛关注。据悉，北京地铁9号线列车采用的信号系统也由卡斯柯公司生产。

　　上海地铁事故发生后，北京地铁新线也加大了安全调试的检测、增加了故障分析的环节，让系统的调试参数更严谨、更完善、更细化。例如在动车调试过程中，更为注重信号的稳定性，系统的可靠性，让数据说话，在过程中及时找出故障，并查找原因，采取更换设备、改进技术等措施，确保线路运营安全。