昨天下午，成都地铁建设分公司宣布：经过各参建单位一年多的不懈努力和奋力拼搏，10月8日下午成都地铁2号线洪柳车辆段成功实现试车线送电。

　　据成都地铁建设分公司有关负责人介绍，8日下午2∶00，在110千伏沙河堡主所现场，各项工作完全准备到位，现场总调度一声令下，沙河堡主所闭合，电流奔向成都地铁2号线洪柳车辆段试车线的电源开关;下午4∶00，送电工程按照严格的送电程序历经4站4区间变电所后，洪柳车辆段试车线接触网一次得电成功，现场随即响起阵阵欢呼声试车线送电成功。

　　据介绍，由于地铁列车到场后只有用正式电源才能驱动行驶并进行调试，为此，成都地铁建设分公司在工程筹划阶段即确定车辆段要全线提前送电。送电范围自西向东涵盖110千伏地铁沙河堡主变电所、成渝立交站、惠王陵站、洪河站、成都行政学院站、洪柳车辆段以及车站间的各区间隧道。建设分公司在项目建设初期大胆地设计了一整套统筹管理体系，采用创新思路，尽力克服各种困难。此外，参建单位全力以赴确保了送电的成功。

　　“洪柳车辆段试车线成功受电，标志成都地铁2号线一期工程顺利实现通电的里程碑，即可转入车辆调试工作，为地铁2号线一期工程实现通电提供了有利的坚实基础。”昨天，成都地铁建设分公司有关负责人表示。

　　新闻链接

　　地铁2号线数据播报

　　一期工程：已完成40余公里铺轨，占总任务量的90%，全线车站正进行机电安装和车站装修。首批两辆列车已经于今年9月5日抵达成都，2号线一期工程23列列车将于2012年5月交付；明年12月，42列车辆将全部到位。

　　西延线工程：所有车站主体结构已封顶，全线隧道已挖掘5.9公里，占总任务量的53%。

　　东延线工程：按照规划，地铁2号线东延线自经干院(成都市行政学院站)至龙泉东站，共设6个车站，全长10.8公里，预计以高架形式为主。目前该工程正在进行开工筹备，有望在年内进入正式实施阶段，预计2013年可建设完工。

　　4号线有望年内动工

　　本报讯 （记者 袁弘）今年8月，国家发改委批复了成都地铁4号线一期工程可行性研究报告，轨交公司相关领导表示，如果进展顺利，4号线有望在年内进入正式实施阶段。

　　据悉，地铁4号线在今年初已在武成大街等地进行了前期准备工作，只待年内开工，一期工程总投资125.3亿元，建设工期为5年。4号线一期工程全长22.4公里，设车站16座，成都地铁4号线一期工程起于公平站，止于沙河站，线路全长22.4公里，全为地下线，分别设有公平站、中坝站、苏坡立交站、清江路口站、成温立交站、草堂路站、中医药大学站、骡马市站、太升路站、双林路站、沙河站等16个站点。