10月21日，在四川成都天府新区投资说明会暨项目签约仪式上，成都市政府与中国南车股份有限公司签订《战略合作协议》，将在天府新区建立“南车成都产业基地”，成都地铁车辆将由“青岛造”变为“成都造”。

      记者：中国南车为何选择天府新区建设“南车成都产业基地”？

      赵小刚：成都有很大的政策、区位、人才优势和完善的基础设施。天府新区的建设，将进一步汇聚世界的目光，吸引、汇集先进制造业和高端服务业，推动成都由中国西部中心城市向世界城市转变。

      公司把成都作为“十二五”乃至更长时间内发展和布局的重点区域，积极发展轨道交通装备、新能源、电动汽车、新材料等战略性新兴产业，建立“南车成都产业基地”。

      记者：“南车成都产业基地”项目如何推进？成都地铁车辆何时能实现“成都造”？

      赵小刚：基地合作项目投资约50亿元。其中，先期启动城轨地铁车辆总装和维修、城轨交通关键配套链基地，投资约15亿元；逐步开展和谐型动车组和大功率机车维保服务、新材料、新能源等产业项目合作，投资约35亿元。

      中国南车股份有限公司旗下的南车青岛四方机车车辆股份有限公司和南车成都机车车辆有限公司，将与成都工业投资集团有限公司共同出资设立成都南车轨道车辆有限公司。合资公司将分三期投资，力争在2012年实现成都地铁 “成都造”的首批车辆下线，在2013年初形成300辆/年的生产能力。