北京载客量最大的6条骨干地铁线路当中，地铁5号线“最挤”，其早高峰7时30分至8时30分，从天通苑北到宋家庄方向开行的列车满载率达135%。昨天，记者从地铁公司获悉，为缓解客流压力，5号线将增设大屯路东和惠新西街北口两个常态限流车站。

　　早高峰最舒适 　　2号线满载率80%

      本市最新公布了6条最大满载率时段的地铁线路，其中包括地铁1号线、2号线、5号线、10号线、13号线和八通线。记者统计，早高峰满载率破100%的线路多达5条，而晚高峰时段，只有13号线下行方向(从西直门开往东直门)满载率达到102%。

      早高峰期间2号线“最舒适”，满载率仅为80%左右；八通线仅进城方向拥挤；13号线从东直门开往西直门方向列车更拥挤；而双方向满载率均超过100%的车站分别为1号线、5号线和10号线。

      而拥挤时间开始最晚的也是2号线。以早高峰为例，2号线上行方向(从北京站往建国门)拥挤时间从7时50分才开始，比最早开始拥挤的八通线晚半个小时。

      其余5条线路，仅10号线早高峰开始拥挤时间晚于7时30分。其上行方向(开往巴沟方向)拥挤时间从7时40分开始拥挤，下行方向(开往劲松)从7时45分开始。

　　早高峰最拥挤 　　5号线满载率135%

      截至9月9日，本市轨道交通路网日客运量6次刷新纪录，最高日客运量达到757.33万人次。其中，日客流量最大的为1号线，日均达120.02万人次。

      据初步统计，在每日早高峰的常规限流车站中，涉及1号线、2号线、5号线、13号线及八通线达30个站点。

      5号线早高峰时满载率最高，高峰小时列车满载率达135%，超过120%的区段为立水桥南至惠新西街南口区段。为缓解高峰时段拥挤程度，5号线将增设大屯路东、惠新西街北口2个常态限流站。预计加大限流力度后，乘客将增加站外等候时间10分钟，减少进站人数约5000人。

      13号线高峰小时列车满载率达127%，超过120%的区段为西二旗至五道口区段，加大限流力度后，预计乘客将增加站外、换乘等候时间5分钟，减少进站和上车人数约3000人。晨报记者陈琳

　　30座常规限流车站

      1号线7个：苹果园、八角游乐园、八宝山、军博、永安里、四惠、四惠东

      2号线4个：北京站、西直门、朝阳门、宣武门

      5号线6个：天通苑北、天通苑、天通苑南、蒲黄榆、刘家窑、宋家庄

      13号线5个：霍营、回龙观、龙泽、上地、西二旗

      八通线8个：通州北苑、果园、九棵树、梨园、八里桥、管庄、双桥、传媒大学