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      信息时报讯（记者 朱小勇） 开发区西区的交通一直比较拥堵，市人大代表建议地铁5号线尽快接入。昨日，记者从市发改委的答复中获悉，市发改委正牵头与东莞方面积极衔接，争取早日推进轨道交通接入开发区西区的建设。

　　市人大代表叶兰生在关于将地铁5号线接入广州开发区西区的建议中说，开发区西区的交通一直比较拥堵，他建议优先建设地铁五号线，在2012年将五号线接入广州开发区西区的 “西区公交总站”（原黄埔客运港穗港码头）。

　　市发改委答复称，因原2011-2015年轨道交通建设方案中鱼珠至夏园间并行五号线和十三号线，线网过密，需对该区域线网进行优化。经相关部门综合比选，初步推荐建设夏园至黄埔客运港段轨道交通，北与十三号线连接，南与东莞R1线贯通。该方案既解决鱼珠至夏园区域线网过密问题，又实现轨道交通接入开发区西区的目的，同时强化了广州市与东莞轨道交通之间的衔接。答复透露，目前，发改委正牵头与东莞方面积极衔接，争取早日推进该线路建设。

　　答复解释，按照国家规定，轨道交通项目须经国家审批建设规划和线路可研报告后才可动工。即使该线路纳入2015年建设规划，并获得国家批复，根据以往建设经验，开展线路工程可行性研究报告及项目实施也需4~5年时间。