武汉地铁2号线2012年底试运,2012张首批地铁纪念卡全城发放
2011-11-18 17:35
近日武汉地铁集团宣布,2012年地铁二号线通车在即,地铁集团将与新世界地产联合推出2012张首批地铁纪念卡。据悉此次2012张地铁纪念卡面值100元,仅有1000张是面对武汉大众发放,兼具实用性和收藏价值。
武汉市民只要登录搜房网官方论坛参与《抢卡作战计划》活动,便有机会获得本次限量版的首批地铁纪念卡。与此同时,地铁集团、新世界地产联合搜房网还将向全城征集首批地铁卡的设计方案,并提供游戏DIY拼图设计,让普通人也能参与到设计征集中来,最后网络评选出的前五名设计方案将获得大奖。
“从我搬到这里来的时候就说要开修地铁,等了快10年了,现在地铁终于要修好了!”家住常青花园的李先生激动的说,“我在街道口上班,每天6点就要起床,还要经过n个大堵点,像常青路、航口路、大桥、小东门等等,每次都堵的我痛不欲生。只要8点没过大桥,那么今天肯定就要迟到。不过等地铁2号线一通车就好了,我估计从常青花园到街道口最多半小时。现在貌似新世界还要在常青花园附近修个新小区,我不少同事都准备来这边买房。”李先生还对记者表示,这次首批地铁纪念卡发放,说什么也得抢一张,要不然对不起这几年来的悲催堵车生涯。
据武汉地铁集团介绍,地铁2号线与2006年11月开建以来,历经5年,由于周边拆迁以及资金问题导致部分站点开工"晚点"。目前2号线有15台盾构机正在同时掘进。全线区间44公里(单线),目前贯通36.14公里,计划今年底全线贯通。2号线一期工程由常青花园至光谷广场,全长27.73公里,设站21座,概算总投资达154.57亿元。截至目前,21座车站已有15座完成主体结构;其余6座车站(王家墩东站、江汉路站、洪山广场站、中南路站、街道口站、广埠屯站)今年底完工。据悉,2号线全线96个车站出入口中,37个已完工,20个正在施工,尚有39个因多种原因未能开工,预计明年6月前全部完工。2号线的首列车已完成设计联络并投料生产,预计下月车箱体拼装。全线供电、通讯、自动售检票、自动扶梯、屏蔽门、风水电已进场安装;信号系统进入软件设计阶段。
据悉,轨道交通2号线一期工程将于2012年底开通试运。地铁集团目前已经拉开2号线运营准备工作。制定了2号线一期工程开通运营总体方案,研究拟定了线网票价初步方案。
【2017年武汉地铁规划】 2017年8条轨道纵横江城
地铁集团介绍,到2017年,我市轨道交通将承担全市八成的过江客运量。
按照市委市政府目标,从明年起,到2017年,我市要实现一年至少建成一条轨道交通线路:2012年底,轨道交通2号线一期工程建成通车;2013年,4号线一期工程建成通车;2014年,4号线二期工程建成通车;2015年,3号线一期工程建成;2016年,8号线一期工程(从三金潭至梨园广场)通车;2017年,6号线一期工程(从三金潭到东西湖区假日广场)、7号线(从金银湖至南湖)建成通车。届时,武汉市中心城区共有8条轨道交通线路投入运营,运营总里程达到215.3公里,基本形成覆盖武汉三镇的轨道骨干网络。
武汉地铁最新规划图(来源:地铁族)
据悉,8条中有4条线过长江,分别是2、4、7、8号线。据客流预测显示,4 条过长江轨道线路建成后,日承担过江客运量128.3万人次,占公共交通客运比重的80.1%。届时,轨道交通在江城客运交通中占“主角”地位。地铁集团介绍,当2017 年我市轨道骨架网络基本形成后,公交出行比例将达到33%以上,其中轨道交通占公共交通客运比例35%以上。当轨道出行的“准点快速”优势成网络时,将大大缓解中心城区的交通拥堵。
【目前武汉7条地铁建设进度】
【轻轨一号线延长线】武汉轻轨1号线东西湖段延长至径河 2013年建成通车
铁四院透露,武汉轻轨西段将向吴家山延长3.96公里至径河,沿途新增金山大道、彭家湾、径河3座车站。工程拟在年内开工,2013年竣工。
轻轨一号线规划图
此前的4月底,轻轨自堤角站向汉口北延伸工程已开工,向东延长5.695公里,将设黄埔新城、南湖村、汉口北3座车站。
武汉轻轨西起东西湖东吴大道,东至江岸区堤角。西延线起点自东吴大道站引出,沿七雄北路北行,在金山大道南侧设金山大道站,跨过金山大道后,北行至啤砖路南侧设彭家湾站,然后一路北行至径河南侧设径河站。
按照设计,轻轨西延线车辆最高运行速度为时速80公里,列车采用4辆编组,初期200对全日开行列车,远期开行265对,每天5时—23时运营。
线路具体走向为:由堤角站向东延伸,上跨张公堤,沿解放大道北延长线北行,于滕子中路路口南在规划黄浦新城中部商务区设黄浦新城站;之后线路偏出解放大道,北行跨过朱家河,在规划黄浦北路南侧设南湖村站;上跨三环线后,线路左(西)偏,跨过汉北河,沿规划泵站河西侧前行,至巨龙大道北设汉口北站。
【地铁2号线】地铁2号线越江隧道双线贯通 明年底通车
9月21日晨8时,武汉地铁2号线越江隧道左线盾构机刀盘插进终点江汉路站,标志着全长3098米的左线隧道全线贯通。至此,地铁2号线越江隧道双线贯通。大武汉继拥有“万里长江第一隧”武汉长江隧道后,又正式拥有“万里长江地铁第一隧”。
2号线一期工程
地铁2号线越江隧道双线贯通后,创造四项“全国第一”的纪录:国内首条穿越长江的地铁隧道;国内盾构独头掘进最长的区间隧道,达3098米;国内埋深最大的地铁隧道,最深处达46米;国内水压最高的地铁隧道,达5.3bar。今年底,该隧道还将创造第五项“全国第一”:国内首条在江底修建带泵房联络通道的隧道。
地铁2号线由常青花园至光谷广场,全长约28公里,设车站21座,为双线隧道,由左、右线组成,两条隧道平均间距13米。目前,施工方将重点转移到左右线联络通道的施工上,共有5条联络通道,沟通左线和右线,在隧道内发生事故时供乘客逃生。根据计划,地铁2号线明年12月底开通运营。
【地铁3号线】市民中心站完成部分主体结构 2015年将通车
竣工时间:预计2015年开通
工程概况:由三金潭开往沌阳大道,全长33.2公里,设站23座。
工程进度:目前累计完成投资32.2亿元。香港路站正在进行管线改迁;王家墩中心站正在进行围护结构施工;市民中心站已完成车站部分主体结构;其他站点正在进行施工准备。
据悉,地铁三号线全长28公里,设车站23座;全部为地下线,总投资204.14亿元,于今年9月全线开建,2015年通车。
近期与3条轨道相交
铁四院介绍,地铁3号线一期工程起于沌阳大道站,经武汉体育中心、汉阳客运中心、王家畈、蔡家湾、王家湾、汉江、宗关、王家墩CBD、范湖、菱角湖、建设大道、建设大道北延长线至市民中心站,全长28公里,全地下线,设车站23座。
该线路与轻轨1号线、地铁2号线、地铁4号线相扣成轨道双环,共同构成联系三镇的轨道交通基本骨架网络体系,有利于轨道交通客流的培育和发展。
据了解,3号线与其它3条轨道线路的换乘站已确定,分别是:与1号线在宗关站换乘,与2号线在范湖站换乘,与4号线在王家湾站换乘。远期,3号线还将与地铁6、7、8、10、11、12号线相交、换乘,3号线上的换乘站数量最终将达10座。
每列车可运1460人
由于武汉轻轨1号线、地铁2、4号线车辆类型均为B型车,地铁3号线一期车辆也将采用B型车,6辆编组,最高速度可达80公里/小时。
根据设计,地铁3号线一期运营初期(2018年前),高峰小时列车对数为12对,行车间隔5分钟,每列车可运载1460人,全日开行列车136对。运营时间计划为每天凌晨5点至晚上11点,全天运营18小时。
根据列车运行仿真模拟计算,3号线一期单程运行时间约47分钟。该线路票制为计程限时票制,售检票方式为自动售检票方式,采用非接触式IC卡系统,并预留与“武汉通”的接口,可实现各地铁线路的“一票通”,并通过“武汉通”实现与公交的“一卡通”。
地铁3号线一期工程全线将设置全高全封闭式屏蔽门系统。
【地铁4号线】地铁4号线二期年内全面开建
4号线一期:15座车站全部开工
竣工时间:预计2013年开通
工程概况:由武昌火车站开往武汉火车站,全长16.5公里,设站15座。
施工进展:15座车站全部开工建设。目前累计完成投资45.9亿元。其中,武汉火车站站、杨春湖站、工业四路站主体工程已完成,其余车站均已开工。一个区间双线贯通,2个区间单线贯通。目前梅中、岳铁、铁罗、园工、杨武5个区间开工建设。
4号线二期:2个站点率先开工
竣工时间:预计2014年开通
工程概况:由武昌火车站开往黄金口,全长16.9公里,设站13座。
施工进展:目前累计完成投资15.7亿元。复兴路站、拦江路站已开工;钟家村站、五里墩站、七里庙站、十里铺站、王家湾站、玫瑰苑站等6个车站在进行施工前的管线迁改;首义路站、汉阳火车站站、永安堂站、孟家铺站及黄金口站正在进行施工前期准备。
据悉,连通汉阳黄金口至武昌火车站的地铁4号线二期工程,初步设计方案通过专家评审,计划年内全面开工,2014年12月建成通车,全线运行时间约29分钟。这将是武汉第二条穿越长江的地铁线,也是武汉首条既上天(高架)又入地的地铁线。
4号线一期工程
4号线二期工程全长16.745公里,总投资104.4亿元,平均每公里6.24亿元。该线设高架车站2座、地下车站11座,自西向东为:黄金口站、孟家铺站、永安堂站、玫瑰苑站、王家湾站、十里铺站、七里庙站、五里墩站、汉阳火车站、钟家村站、拦江路站、复兴路站、首义路站。
4号线二期工程
4号线是市区的骨干地铁线路,全长33.23公里,设车站28座,连接汉阳和武昌,穿越汉阳、武昌、洪山、青山4个城区,串起两大火车站、主要商业中心、东湖开发区、东湖风景区,形成贯穿城市西到东北的重要交通走廊。目前,一期工程(武汉火车站—武昌火车站)正在紧张建设,计划2013年建成通车;二期工程试验站汉阳拦江路站已于2009年底开工,江南的复兴路站也已于去年开工。
武汉地铁集团称,初步设计通过评审,标志着4号线二期工程将进入全面建设阶段。
4号线于去年9月开始大规模建设,到目前开工10座站:青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机路站、园林路站、工业路站、工业四路站、杨春湖站。洪山广场站和中南路站正与2号线同步建设。建成了新武汉站地铁站。
【地铁5号线】按照目前的规划,地铁5号线从青山到黄家湖,全长30公里,设站27座,计划2017年以后修建。
【地铁6号线】地铁6号线沿线站点确定 两个站与二环线等工程同步建设
竣工时间:预计2017年开通
工程概况:由体育中心开往金银湖,全长33.5公里,设站25座。
工程进度:该工程目前已累计完成投资1.6亿元。其中汉阳段设计工作已经启动;唐家墩站、博览中心站及海洋乐园站已经作为重点工程配套项目开工。
据悉,地铁6号线一期工程今年一期完成海洋中心站和博览中心站围护结构和部分主体结构。从金银湖开往四新的地铁6号线,起点为东西湖的环湖西路,开往假日广场站,在人民会议中心附近设东方马城站;从金银湖高尔夫球场、机场高速下穿过,到达工业学院站;在常青花园武商量贩附近设常青花园站。
随后,向南转在姑嫂树路穿过三环线,在长港路口设杨汊湖站;前行在红旗渠路口设幸福大道站、发展大道口设唐家墩站;转到香港路后在三眼桥北路口设菱角湖站、在建设大道路口设香港路站;接下来是中山大道水塔附近的江汉路站、友谊路站、宝善街站、武胜路站。在崇仁路口南转弯后过汉江,在汉阳江汉一桥桥头设琴台站;在钟家村天桥设钟家村站,沿鹦鹉大道设马鹦路站、红建路站、前进村站;进入四新后设海洋乐园站和博览中心站,终点站为设在三环线白沙洲大桥下的车辆段站。
【地铁7号线】5年内江夏将建武汉第二机场 与地铁7号线相连
未来五年内,江夏将建武汉第二飞机场。江夏区区长胡亚波昨日在人大会上接受记者采访时透露,建成后的这个机场将与武汉地铁7号线相连,下飞机的乘客可直接乘地铁进入市区。
据去年8月通过专家评审的《武汉综合交通枢纽总体规划研究》描述,武汉第二机场与武汉地铁7号线终端及武咸城际铁路毗邻,主要担负迅速发展且高附加值的航空快递和航空货运业务。远景建设规模为年旅客吞吐量3000万人次、货邮量300万吨。
地铁7号线今年的任务是过江通道和远城区轨道交通项目的开展研究。7号线建设启动于2010年9月,7号线一期是继2号线、4号线二期、8号线之后又一条过长江轨道线。其走向为:由金银湖起,经东方马城、常码头、王家墩CBD,沿建设大道、澳门路、三阳路过长江,经武昌老城、武昌火车站至南湖花园。线路全长29.9公里,设站16座。规划建设期是2014-2017年。
【地铁8号线】竹叶山等站点与武汉大道同步施工 8号线将建第三条过江地铁
竣工时间:预计2016年开通
工程概况:由金银湖开往华侨城,全长17.6公里,设站15座。
工程进度:该工程目前累计完成投资2.2亿元。竹叶山站、岳家嘴站等站点围护结构作为武汉大道配套项目同步施工,已完成围护结构。
继地铁2号、4号线之后,武汉又将建设第3条过长江地铁——武汉地铁8号线一期工程。
8号线起于盘龙城,止于野芷湖,线路经盘龙城、府河、金银潭大道、宏图路、中一路、黄浦大街、卢沟桥路,在武汉长江二桥上游穿越长江,沿和平大道、徐东大街、梨园、东湖路、珞狮路至终点野芷湖。主线全长34.2公里,设车站25座。其中一期工程起于三金潭车辆段,止于梨园广场,全长16公里。
根据公示的规划内容,8号线一期将设以下站点:金银潭大道站、塔子湖站、幸福大道站、兴业路站、竹叶山站、赵家条站、黄浦路站、徐家棚站、徐东站、汪家墩站、岳家嘴站、梨园站。一期工程总投资128.6亿元,计划2016年建成通车。
【地铁10号线】10号线与6号线交会点上的换乘站唐家墩地铁站去年8月已开建,它位于发展大道与唐家墩路交叉口处。10号线沿着发展大道走,6号线走唐家墩路,两线十字相交,6号线在下,10号线在上。
【2011年地铁建设进度规划】
【1号线(即轻轨)西延段】自东吴大道延伸至金山大道,线路长1.2公里,投资3亿元,规划建设期为2011~2012年。目前,轻轨运营线路图上虽标注有金山大道站,但终点仍只到东吴大道站;今年1号线汉口北延线和泾河延长线全线桥梁开始施工。
【2号线】南延段自光谷广场到江夏流芳,北延段自常青花园到东西湖金银潭,线路共长10.3公里,投资58.8亿,规划建设期分别为2011~2013年、2013~2015年;今年2号线全线21个车站主体完工,全线隧道56公里全部贯通,轨道铺设12公里,设备制造完成一半。
【3号线一期】自蔡甸文岭站到汉口三金潭,线路长33.2公里,投资201.5亿,规划建设期为2010~2015年。目前,该线路王家墩北站等作为试验站(段),已提前开建;今年3号线完成王家墩中心站、宗关站、市民中心站等3个站的围护结构和主体结构。
【4号线二期】自武昌火车站到汉阳黄金口,线路长16.9公里,投资112.3亿,规划建设期为2010~2014年。目前,该线路复兴路站、越江段等作为试验站(段),已提前上马;今年4号线一期所有车站开工,完成铁机村、罗家港等8个车站的主体结构,隧道贯通9.5公里;设备开始制造。4号线二期的首义路黄金口等13个车站全部开工,过江隧道开始盾构掘进。
【6号线一期】自沌口体育中心到东西湖金银湖,线路长33.5公里,投资189.4亿,规划建设期为2014~2017年;今年6号线一期完成海洋中心站和博览中心站围护结构和部分主体结构。
【7号线一期】自金银湖到武昌南湖花园,线路长29.9公里,投资179.5亿,规划建设期为2014~2017年;今年7号线过江通道和远城区轨道交通项目的开展研究。
【8号线一期】自金银潭至东湖华侨城,线路长17.6公里,投资128.6亿,规划建设期为2013~2016年。今年8号线一期完成拆迁38万平方米。



